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中汽协：我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆******
中新网1月12日电 在12日举行 的中国汽车工业协会月度信息发布会上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，2022年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆 ，同比增长3.4%和2.1% ，延续了2021年的增长态势。
数据来源 ：中国汽车工业协会 。陈士华称 ，在国内强大的消费市场促进下 ，我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆。近年来呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化” 的发展特征。(中新财经)
“隐形冠军”之父：中国已成为创新 的最佳试验场****** 中新社北京8月23日电 (记者 彭大伟 李金磊)“隐形冠军”之父、德国著名管理学者赫尔曼·西蒙近日在中新社“东西问·中外对话”栏目中表示，德国 的优势在于高科技和专精 ，而中国企业优势则在于发展速度和消费者对创新更友好。 谈及中、美、德三国企业经营和创新文化 的异同，赫尔曼·西蒙认为，中国消费者比德国消费者更愿意接受和采纳创新。因此，中国已成为创新 的最佳试验场 ，尤其 是数字创新 。“你真 的可以(在此)检验自己是否能够成功 。” 在赫尔曼·西蒙看来 ，中国在许多领域都处于领先地位 ，比如高铁、人工智能 。他举例称 ，一家德国“隐形冠军”正在上海建设其人工智能中心。因为他们认为 ，在人工智能产品和流程的研发方面，中国提供了比德国更好的机会和环境 。 他进一步指出 ，放眼其他领域 的德国“隐形冠军” ，比如采矿技术，德国企业已经在中国建立了综合 的采矿技术中心 。因为德国已经不发展采矿业了 ，但是采矿业仍然 是中国 的重要产业 。 去年 ，中国启动了一项计划 ，投入13亿美元以培育1000家新 的“隐形冠军”企业。赫尔曼·西蒙表示 ，中国政府正在培育 、支持中小企业 的发展 ，通过发展中小企业来促进经济增长非常明智 。 清华大学经济管理学院创新创业与战略系教授、技术创新研究中心主任陈劲认为 ，美国企业强在战略创新、德国企业善于技术创新 ，而中国企业则善于整合资源、进行商业模式创新。三国应学习各自优势，取长补短 ，以实现更好发展 。 “如果能够顺应全球化经营的趋势，建立融合不同文化、文明的跨国企业，实现中、德、美合作协同发展 ，这对整个世界经济发展将有很大贡献 。”陈劲称 。(完) （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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