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外资机构眼中 ,2023年中国的投资机会在哪?******

  (投资中国)外资机构眼中,2023年中国 的投资机会在哪?

  中新社北京1月12日电 (记者 夏宾)2023年开年 ,中国各大部委负责人密集发声 ,各地方紧锣密鼓地谋划提振经济良方 ,展望中国经济形势也成为近期外资机构 的重点议题。他们眼中中国 的投资机会在哪?

  多个机构认为 ,房地产市场改善和消费提振有助于拉动经济。富兰克林邓普顿环球投资首席投资官Manraj Sekhon说,中国经济政策 的转折点始于去年10月放宽房地产业信贷准入。中国政府对防疫政策 的优化也催化了转折 。政策重心重新聚焦于促进增长和提振消费信心 。对市场而言,这次转向 是至关重要 的 。

  瑞士百达财富管理亚洲宏观经济研究主管陈东认为,2023年中国经济将温和反弹 。

  他认为 ,2022年底中国政府出台了一系列旨在为房地产开发商提供信贷支持 的新措施 。这些措施是自2021年底房地产持续探底以来最强有力 的政策支持。尽管由于结构性原因楼市不太可能出现大规模反弹,但可能有助于在未来几个月稳定房地产行业 。

  瑞银亚洲经济研究主管 、首席中国经济学家汪涛表示,2023年 ,中国经济有望走出疫情影响,消费出现复苏。在过去三年,中国民众储蓄率增长3至5个百分点。走出疫情后,人们可以把积压 的储蓄释放出来 ,一些前期待释放的需求也会逐步释放出来 ,这将成为今年消费反弹最主要 的动力。

  她也预计 ,2023年中国房地产活动会企稳,对经济的负面影响减小。预计房地产销售量和新开工面积在最近一两个月将会见底,今年三四月份(扣除季节性因素后)开始环比出现反弹 。今年全年,房地产销售量和新开工面积从当前的低谷逐渐回升,环比增长或将达到两位数。

  2022年表现不佳的中国股票市场 ,今年能否打一场“翻身仗” ?先锋领航量化股权团队另类投资与多资产策略主管徐飞认为,在股市方面,尽管美股估值相较2022年更具吸引力,但是仍然略高于先锋领航模型估算 的公允价值。相比之下,中国股票目前尤其具有吸引力 。

  高盛策略报告将明晟(MSCI)中国指数 的12个月目标从70点上调至80点,主要理由 是整体估值较低 ,以及房地产 、互联网监管等领域 的多个支撑点 。摩根士丹利也将MSCI中国指数 的2023年年底目标上调至80点。

  摩根士丹利中国首席市场策略师王滢认为 ,2023年中国GDP和企业利润将加速增长 ,中国股市有望将成为全球表现最佳 的股市 。其研究报告称,2023年中国 的GDP和企业利润将加速增长,同时内外部风险均下降,这或将推动股票估值进一步上涨。

  在进一步上调MSCI中国指数目标位时,摩根士丹利称 ,正在对中国股权风险溢价(ERP)重新评估 ,不少因素证明属于A股的牛市周期已经开启 。

  高盛策略团队认为 ,在2023年的全球背景下,中国在经济增长 、政策和通胀周期方面看起来处于有利地位。“当前 的市场背景让我们相信 ,继续减持或做空中国股票面临 的风险明显高于做多中国股票。”

  2022年,中美10年期国债利率出现罕见倒挂,扰动金融市场 。瑞银证券中国利率市场策略分析师夏愔愔近期在一场研讨会上预计,2023年随着中美利差倒挂修复,美元相对于其他货币的强势会逆转 ,境外机构配置人民币债券需求有望恢复。

  夏愔愔认为,2023年上半年,中国经济增速有望反弹,国债收益率有可能进一步提高 ,国债收益率和政策利率之间 的利差可能进一步扩大 ,高点会触及3.25%左右 ;在今年下半年 ,中国国债收益率可能有机会再度下降 ,在年底可能还会进一步走低,预计大概会在2.9%左右。(完)

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除夕火车票7日开售!出行前需要注意这些******

  中新网1月5日电 (中新财经 葛成)2023年春节的脚步越来越近 ,按照火车票提前15天发售 的安排,7日 ,2023年除夕(1月21日)的火车票将正式开售。抢票前 ,这些新变化你要注意!

资料图  熊能 摄

  除夕火车票7日开售 

  2023年春运从1月7日开始 ,2月15日结束,为期共40天。

  按照火车票提前15天发售的安排 ,1月5日,旅客可以购买1月19日(腊月二十八)的火车票 ,1月6日可以购买1月20日(腊月二十九) 的火车票,1月7日可以购买1月21日(除夕)当日的火车票 。

  据了解 ,为充分满足旅客出行需求 ,方便旅客回家购票 ,铁路部门科学制定客车开行方案 。其中,节前高峰日安排开行旅客列车6077对 ,节后高峰日安排开行旅客列车6107对,最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11% 。

  此外 ,国铁集团表示,为满足旅客多样化需求,根据需要,将在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车,在京广 、杭深高铁开行卧铺动车组 。

  同时,铁路部门根据铁路12306客票预售和候补数据,分析旅客出行规律 ,动态研判客流走势 ,梯次安排运力投放,实现运能和需求的精准匹配。

资料图    公安部铁路公安局供图

  倡导旅客错峰出行 加强重点处所通风消毒

  今年 ,春运期间的疫情防控工作受到了广泛关注。

  随着疫情防控政策 的进一步优化,跨区域人员流动性将加速释放 ,2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势。

  如何最大限度保障广大旅客和职工健康,最大限度减少疫情对春运 的影响?

  对此 ,铁路部门倡导旅客错峰出行,减少人员聚集,强化车站客流组织 ,积极推广无接触式服务 ,引导旅客有序分散进站候车 ,保持安全距离。

  此外 ,铁路部门将加强卫生间、洗手池 、电梯扶手 、座椅等重点处所通风消毒,保持站车良好环境;加强旅行健康宣传提示 ,引导旅客全程佩戴口罩 ,强化自身健康防护 ;严格规范做好铁路春运一线职工健康防护,加强保洁 、安检、餐饮 、业务外包人员一体化管理;强化路地联防联控 ,有序做好应急处置工作 。

资料图 :广州南站旅客正在检票进站。 广铁集团供图

  购买儿童优惠票与学生优惠票有变化!

  新版《铁路旅客运输规程》于2023年1月1日起施行。其中 ,有关儿童优惠票和学生优惠票 的规定发生了变化 。

  儿童优惠票方面 ,全国铁路对儿童优惠票实行车票实名制管理,并以年龄划分优惠标准。随同成年人旅客乘车 的儿童 ,年满6周岁且未满14周岁的儿童购买儿童优惠票 ,年满14周岁 的购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名儿童乘车 ,儿童年龄按乘车日期计算未满6周岁且不单独占用席位,超过一名时 ,超过人数应当购买儿童优惠票。

  学生优惠票方面,铁路部门一并取消学生优惠票仅限寒暑假购买 的限制 ,学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票 。扩大非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度 ,让旅客获得更多实惠 。

资料图 :上海虹桥火车站  赵江炜 摄

  旅客出行体验还有这些改进!

  春运 是人员流动规模最大、出行最为集中的时期 。有旅客出行时担心“上不了车 、转不了站、吃不好饭”的问题 。

  针对旅客上述担忧 ,国铁集团表示 ,铁路部门推出便民利民惠民服务举措,有效提升旅客出行体验。具体举措如下 :

  1、进一步扩大电子客票应用范围 ,在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化;完善12306消息通知机制 ,及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息。

  2、将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个,覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车 。

  3 、安排站内便捷中转换乘服务 的车站由80个增至100个,旅客换乘将更加便捷高效。

  4、在全国3200余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务,旅客通过扫描座椅扶手上 的“铁路畅行码” ,可顺畅查询列车正晚点 、运行位置、接续车次 、交通接驳等出行服务信息 。

  这个春节,你回家吗 ?(完)

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