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500彩票welcome2023-01-31 16:05

与艺术同行,愿做一个摆渡人******

  郦韩英 ,著名企业家、艺术收藏家 、美术馆创办人

  口述/郦韩英 整理/萧丁

  新近,浙江诸暨市鸿一美术馆举行开馆首展 。由浙江省美术家协会和诸暨市人民政府共同主办的两大主题展《雪泥鸿爪·名家精品展》与《叠翠流金·陈钧德绘画艺术展》同时亮相 。展品悉数来自鸿一美术馆创始人郦韩英女士的私人收藏 ,包括颜文樑、刘海粟 、林风眠 、关良 、倪贻德 、吴大羽、周碧初、吕斯百、朱沅芷 、唐蕴玉 、胡善馀、李青萍 、沙耆、任微音、闵希文、朱膺、朱德群 、苏天赐、陈钧德等诸多名家名作。展品精良 ,揭示了民国以来中国百年油画史上一个个闪耀片段,作品自身的光芒及其蕴含的深厚历史,令人感受油画民族化探索和发展的脉络,具有很高 的研究价值。

  郦韩英馆长 ,1971年生于浙江诸暨 ,系著名企业家、艺术收藏家 、美术馆创办人。她口述了自己与艺术结缘二十载心路历程,其收藏 、研究 、办展等方面体会给人颇多启迪。

  ——编者

  2023年1月上旬,诸暨市鸿一美术馆举行开馆首展。这 是继创办上海鸿一美术馆之后,我又创办 的一家展览空间更大 、艺术包容更强的美术馆 。此时此刻,许多往事浮现脑海,涌在心头 。我与“艺术”结缘二十载 ,从收藏入道,继而办馆 ,还钻研艺术史、美术史等 ,对艺术有越来越深 的认识和感情。 是艺术让我进一步体会到,何为人生意义,何为艺术精神。

  从儿时 的梦想出发,在艺术旅途不断探幽

  我生在诸暨农村,那里山清水秀 ,民风淳朴。

  我有6个兄弟姐妹,我排行老五 。依靠父母勤俭持家 ,小时候我们能过上温饱 。我打小学会了为父母分担劳作 ,放学后去放鹅、放牛、割草等。晴朗的日子里 ,当鹅和牛在山野里悠然吃草 ,我就拿着硬树枝在泥地上尽兴涂鸦 ,画树啊 、鸟啊,沉浸在自己 的世界里。我念书时成绩名列前茅 ,尤其数学等,但我上课常作白日梦,有时听着听着就云游远方了 。记得那时所有课本 的边边角角都被我随手画了有趣的图案,“嫦娥奔月”故事 是我画得最多 的 。老师曾经问我:“你的梦想是什么 ?”我毫不犹豫答道 :“想做画家 。”

  中学毕业后,为了生计,我学做裁缝 。在当时的我看来 ,裁缝也是艺术家啊 ,靠着心灵手巧 ,将一块块布料裁剪出千变万化的服饰 。几年后结婚 ,便与丈夫一起投身创业。

  记得是1996年 ,我们开始“做工程”,承包基建。干这一行,得益于二哥的引导,通过他 ,我们闯入了一个门槛较高的行业。丈夫老周做事踏实、很有韧劲,也挺顾家。我们俩齐心协力 ,胼手胝足 ,从建筑承包到地产开发 ,一路学一路闯,干得“没日没夜”,“风雨兼程”。有了经济基础,在城市添置房产后,我们自然而然买些字画装饰环境 。我和丈夫都热爱艺术,见到喜欢 的书画、雕塑、玉饰就买买买,很快,家里 的艺术品堆成小山了。

  2000年前后 ,我们结识了不少学院派出身 的国画家 、书法家等 ,也零零散散买了些作品“试水”艺术投资 。至2002年 ,一个偶然 的机会,我和丈夫成了“艺术赞助人”。那时中国美术学院有位画家准备举办个人画展,但场地租赁 、画册出版 、海报请柬印制、酒会安排等等需要200万元。那时的200万元可以买两三套商品房了。经朋友牵线 ,我跟丈夫首次以“艺术赞助人”角色提供所有资金,帮助画家解燃眉之急,也因此拿到了画家的一批精品力作 。我们将拿到的作品分送各路亲友,自己则尝到了艺术资助和艺术收藏带来的双重快乐 。后来 ,在上海浦东购置了一幢近三千平方米 的别墅后,我根据欧式建筑的风格配套要求,开始搜寻更适合别墅悬挂 的油画作品 。一天 ,我利用在新加坡陪儿子读书 的间隙 ,逛了当地原创画廊,被一幅风景油画牢牢吸引了。那 是我第一次“邂逅”陈钧德老师的作品 。驻足凝神欣赏 ,我被深深地震撼了!陈老师 的绘画有一种内在力量能一下子抓住你 ,打动你 ,作品色彩鲜艳却又高贵,令我爱不释手 。我从这家画廊先后买了七幅陈钧德 的作品,将它们从新加坡运回了上海浦东新家。后经朋友介绍 ,有幸结识了艺术家本人 。从那时起 ,我经常去陈老师家坐坐,喝茶闲聊 。陈老师是有深厚造诣又非常纯粹的老派艺术家 ,一提绘画艺术便喜不自禁,滔滔不绝 ,往往寥寥数语就能讲到精彩 的关键点上。他让我懂得 ,收藏的根基永远在于艺术价值 。作品有了艺术价值,作品价格才会坚挺 。他在画室里翻寻画作或其他什么 ,走起路来“笃笃笃”像小跑 ,有趣极了。不知不觉中 ,我成了陈钧德绘画艺术 的主要收藏家之一。令我特别满足的是 ,在他生前我们有过无数次无比放松 的交流 ,他非常耐心、直率地谈论创作所感 。他 的不少代表作 ,包括《梦境》《双人体》《色草柠檬图》等等都被我珍藏了。我也特别注意收藏他不同时期的作品,形成一定程度 的收藏系统性 。

  可以说 ,从任性“买画”到理性“藏画”,转折点 是从跟陈钧德交往开始的 。随着收藏数量、质量的提高,我对陈钧德老师的艺术兴趣既走向宽度也走向厚度 ,所花精力也最多 ,从文献梳理到风格研究,再到召开学术研讨会,组织不同主题的个展或群展等等 。我觉得有关陈钧德创作研究目前只开了一个头,有待专家学者不断挖掘和研究,我做得还不够。

  世上的油画风格有许多种。我对其中的“意象绘画”情有独钟。我以陈老师为一个坐标点,在时间轴上往前推移 ,查找还有哪些属于自己心仪 的艺术家。顺着这一脉络,我重点研读了开启中国现代美术教育的三位拓荒人物 :刘海粟 、颜文樑、林风眠 。特殊年代 ,陈钧德曾经得到他们 的宝贵私授 。斗转星移,我竟也能通过不同渠道收藏了三位大师 的佳作,真 是靠了艺术缘分。印象最深刻 的是刘海粟先生的一幅作品《巴厘岛风景》。

  2017年西泠拍卖行举行“现当代艺术品拍卖”。为了不错漏机会,我在现场守候到半夜2点多钟,现在想想我也够执着的。刘海粟先生 的《巴厘岛风景》 是和一本日记一起举拍的 ,日记 是日本记者于1940年所写,当年他在上海与好友萧先生互相赠礼 ,日本记者拜访萧先生时送了一方印章,而萧先生给了他一幅好友刘海粟先生 的作品 。日本记者精心保存这幅画,80年过去了,他本人早已去世 ,其后人也一直收藏得好好 的,连同日记一起 。该日记“还原”了当年 的一段友谊 。作品本身非常精彩 ,其背后故事折射 的文献意义 ,都让我激动不已。这件作品拍回来后,刘海粟 的小女儿专程来我馆里看这幅画,又给我讲了她父亲 的另一则故事:其实,这幅作品 是在巴厘岛避难时画的,当时刘海粟先生在国内办学倡导人体课 ,被军阀视作流氓罪要抓起来,刘海粟先生为避难去巴厘岛 ,即 是通过日本中转 的 ,当时战乱 ,靠这个日本记者帮忙才得以成行。故事到这里还没有完,后来因为这段与日本人有过往来 的经历 ,刘海粟受运动冲击时便多了一条“罪状” 。通过作品内外的故事 ,我感触很多 。我觉得收藏是件非常有意义 的事情 ,不仅能保值增值,还有助于还原历史 ,传承文化。

  近七八年以来,我一直处于在研究中做收藏 ,又在收藏中做研究。这样 的修行方式令我非常充实 。在我收藏的早期现代艺术中,关良先生的那幅意写性绘画《桃子与花》深得吾心。陈钧德老师说过 ,关良先生 的绘画观念非常“自由” 。从这幅藏品里我是深有感触。关先生 的自由, 是中国式的立体派 。《桃子与花》的画面结体以一种变形超然存在 ,无论花 、果 、物的圆 ,纹理、盘 的方以及与纹饰的叶形呼应 ,都营造了卓越 的形式美感。

  我时常将吴冠中、苏天赐 、陈钧德等作品作比较性观赏,深感他们 的语言风格都非常鲜明 ,技巧也都高超,但又有一种内在 的联系,尤其在探索油画民族化表达方面,都洋溢着浓郁的东方趣味及精神 。还有我收藏 的朱德群的《NO.282》。画面一挥而就的笔触,融合了传统气韵、宇宙心灵 、大象无形 、张力十足的超现实意境。我也喜欢将倪贻德 、周碧初 、吕斯百等进行比较 ,他们都具有江南文化的背景,都倡导现代主义美学 ,在个性化语言中均有卓越建树 ,但他们绘画里都充满一股温暖的力量,这是一种历经风雨仍然理想坚定的精神品格 ,也使海派文艺血脉得以继承和延续。还有两位画家 的藏品令我常常凝思 。一个叫朱沅芷 ,一个叫沙耆 。朱沅芷1921年移民美国 ,是个英年早逝却极具才华的艺术家。我收藏的《纽约之夜》(50×61厘米),是他成熟时期偏传统手法的油画,笔调轻松 、诙谐 ,光影生动而洗练 ,营造 的意境栩栩如生 。他不满四十岁得了精神疾患,郁郁寡欢 ,因而他 的作品弥漫着“不一样的味道”。沙耆呢,1937年留学比利时 ,在素描、油画、雕塑等多方面表现出异禀,三十多岁天妒英才 ,使其得了精神分裂症。我收藏的 是沙先生早期留学的精品 ,写意性勾勒所显示 的天赋叫人过目难忘。从早期现代美术运动先驱们的藏品里 ,我感受到大时代洪流留下的烙印是那么清晰 ,他们竭尽全力去拼搏去奋斗 ,用饱蘸情感的画笔去描绘真善美,他们 的作品中流露了那个年代艺术工作者民族审美、形体感知 、色彩语言 的特色,耐人咀嚼。

  我列举的这些艺术家及其藏品,大多来自公开拍卖 ,也有一部分来自家属。每次发现拍卖会上有我期待的艺术名家 的作品 ,我都会顺着艺术家 的成长经历和艺术变化,研究所拍作品的时代背景、创作思想以及艺术家的精神状态 ,当然也作多方面 的鉴定 。无数次的观摩、研究 、鉴定 、交流 ,使得我在艺术收藏的道路上领略到无数“奇异的风景” 。

  艺术是奇妙 的 ,当然 是指艺术杰作 。我的收藏基本沿着三大主题 ,其一 是二十世纪现代主义绘画,藏品涉及中国油画界第一代 、第二代诸多艺术前辈,也包括与他们同时代 的法籍日裔绘画大师藤田嗣治,以及当年受林风眠邀请来北平和杭州国立艺专任教的法国著名画家安德烈·克罗多等 ;其二以当代海派油画领军人陈钧德老师的专题为主 ,包括比陈老师年纪稍长或差不多同辈 的新中国美术运动旗帜人物靳尚谊 、罗尔纯 、闻立鹏等等;其三是更年轻一些 的当代优秀意象派画家的作品 ,包括外省市 的戴士和 、闫平、王克举 、张冬峰 、任传文 、段正渠 、黄菁 、管朴学 、李江峰、王琨以及上海本地 的周长江 、俞晓夫 、姜建忠 、黄阿忠、刘曼文等等 。我的朋友圈 ,我 的事业,如今都围绕着艺术转,这 是过去想也没有想过的。

  与艺术一起摆渡何其幸焉。我也愿做一个摆渡人

  当一颗种子在心里埋下,天时地利的时候总有发芽 、会长大 。

  美术馆于我就是这样 的。2014年,我与丈夫商量,他继续在房地产领域深耕细作,而我准备“歇一歇”,先玩玩艺术品等。丈夫以为我只 是“暂时 的休整” ,当然表示理解和支持 ,却不料我一干就干到今天,“毫无收敛 的迹象” 。艺术于我就是这样吸引力十足。

  我利用原先上海公司总部 的办公地 ,请专业设计师设计,改造成符合专业美术馆要求 的上海鸿一美术馆。新设计改造后的美术馆一经亮相,圈内外可谓“眼睛一亮”。

  鸿一美术馆在博物馆 、美术馆星罗棋布 的上海 ,规模不算大,但允许我“王婆卖瓜”自夸一句 :影响力却不小 。因为,我们非常注重特色。我们 的特色 是小而精,立足的根本 是展览质量 。鸿一美术馆开馆第一年,也就 是2016年 ,即先后举办了《陈钧德油画作品展》《“写影意趣”——中国名家油画作品邀请展》《青年艺术家作品展》《“东韵·西语”黄阿忠绘画作品展》《“浮生·心界”任传文纸本水彩作品展》《“与名家同行”——首届国际水彩名家上海年展》等等 ,其中 ,《陈钧德油画作品展》的全部参展作品来自我 的私藏,造成了一定的轰动 。当时陈钧德与妻子罗老师特地赶到我们这家“名不见经传” 的小美术馆来观展 。许多美术界、评论界、收藏界大佬也抱以“惊奇”接踵而至。之后 ,上海滩上耳熟能详 的艺术名家 ,以及外地优秀艺术家 ,还有国外名家都相继来办展 。我们还推出《“与名家同行”——首届国际水彩名家上海年展》 ,主办首届“国际水彩训练营” ,安排在国际水彩画领域声誉卓著 的外国水彩大师西蒙尼、约瑟夫 、佐拉兹等担任导师,亲临鸿一美术馆向青年学员传授技艺,并与学员们一起在外滩写生 ,言传身教 。那时,我忙得不亦说乎,几乎每天一睁开眼睛 ,满脑子想着美术馆事儿。为了替观众找到艺术“新面孔”,我每年不辞辛劳,马不停蹄地奔走于北京、吉林、湖南 、广西等地;每隔一段时间 ,就在鸿一美术馆推出一个或若干个“新面孔” 。所谓“新面孔”并不是初出茅庐 的年轻画家,而 是指外省市那些暂时不为上海藏家或观众熟悉、但曾多次参加全国性美术大展的优秀画家。

  当然 ,“发掘”艺术家办展的过程伴随着甜酸苦辣 。譬如,油画家任传文,是意象油画当代性探索代表性人物 。他的绘画十分注重精神感受 ,他用油画、水彩所描绘的风景都不 是直接从眼中所见的现实“截取”,而 是带有类似文学 的追忆 、回望,意境似实还虚、似真亦幻,令我非常喜欢。他在上海乃至江南一带知音还不多,我却觉得非常好,就满腔热情在鸿一美术馆为他策划个展。迄今我已经两次为任传文老师策划举办了油画和水彩展。

  众所周知 ,办美术馆,是造福于民众 的文化事业,也是很烧钱 的公益事业,故有人将美术馆比喻为“吞金兽”。 是啊 ,但凡美术馆想长久健康地生存 ,离不开政府和社会各方的支持 。从我看来 ,创办美术馆 的初心 是单纯的 ,即“热爱”二字。全世界美术馆的生存模式几乎都靠“贴钱”养着 ,有 的靠政府补贴,有的靠基金运作。创办鸿一美术馆 ,我对“烧钱”也有心理准备的 。一方面 ,我自己会定期拿出部分资金投入美术馆,也会将一部分私人藏品捐献给美术馆;另一方面 ,我会发挥多年从事房地产开发和金融投资等经验 ,发动各方面力量共同参与美术馆建设 ,让这个公共 的文化艺术空间具有持续生存发展 的能力。

  在上海创办鸿一美术馆数年后,我感到应该为生我养我的家乡诸暨也创办一家。那时,在当地政府 的大力支持下 ,我 的“计划”更大了,最初拿土地 的时候就想着要盖一座规模逾万平方米的艺术综合体 ,包括一座艺术酒店+一座现代美术馆。

  两年前主体建筑完成,这两年在做装修 。诸暨鸿一美术馆与上海鸿一美术馆不同 。它 的设计团队具有国际背景,更具国际范儿 。一万多平方米的建筑里 ,包括两大展示厅、学术报告厅 、会议室、开幕走秀场所、咖啡吧、资料室等等 ,还有一定规模数的星级酒店客房 。目前还计划再建一个窑厂 ,专门用于烧制艺术家的陶艺作品及其衍生品。根据它 的条件 ,我们将集艺术展览 、少儿美术培训、主题写生活动 、绘画高研班等于一身,立体化地提供公共美术展示 、教育等服务职能。具体到展览上 ,初步计划有油画、水彩、当代水墨 、雕塑 、装置,以及全国乃至全球邀请展或双年展。适当时候,还举行小型拍卖,让人们将艺术带回家。

  回顾多年以来 ,我游历了许多国家和地区 ,每次都情不自禁流连在博物馆、美术馆。当年作为“观光客”“艺术朝圣者”,更多只是观摩 。如今,自己转型成为美术馆创始人 、馆长 ,我思考的东西越来越多,落脚点也不一样了 。我想 ,意大利、法国等一些城市里,街头丰富 的雕塑 ,以及星罗棋布的美术馆 、博物馆 、画廊 ,滋养着那里 的民众 。我多么希望,家乡诸暨也有越来越多艺术机构,让家乡人民 、尤其家乡下一代能受到浓厚 的艺术熏陶。所幸 的是,梦想一步步照进了现实。怀着公共意识、文化意识,我将对自己在艺术方面的国际资源 、外省资源 、上海资源等作有效整合,为家乡诸暨打造一个独一无二 的公共文化项目。

  总之,我跟“艺术”打交道已有二十多年 。人生 是一场独自修行 。人人都在时间的河流里一次次地摆渡,家庭、老师 、友伴、同事等生命旅途中遇到的人们不断成为渡船,使得我们能跟随时代不断向前。其间,我能找到“艺术”一起摆渡,何其幸焉 。我也愿做一个摆渡人 ,将美术馆建设成一个渡船,帮助更多人与艺术同行。这,便是我的理想。

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2023春运高位运行:如何答好新“考卷”******

  【贯彻党的二十大精神·推动高质量发展】

  1月7日 ,一年一度 的春运“大考”正式拉开大幕。不再落地检 ,不再隔离 ,不再查健康码……作为疫情防控进入新阶段后的第一个春运,今年春运备受全国人民 的关注 。

  回家过年 , 是中国人最深层的情结 ;趁着春节来一场旅行,也是许多家庭一年中最重要 的期待。过去三年,在“就地过年”的倡导下 ,许多家庭中 的成员分散在各地,未能与家人在春节团聚。如今,随着防疫新政 的落地 ,回家的温暖正在期待中升温 。不论 是踏上回家的归途 ,还 是走在旅行 的路上,不管目 的地在何处,春运的方向就 是家 的方向 。

  尽享团聚 客流量显著提升

  春运首日,在中原大地上 ,郑州东站 的候车大厅内南来北往 的乘客熙熙攘攘,候车大厅服务台上摆放着的年宵花束年味十足 。

  57岁 的刘大妈一手拎着一捆山药,一手提着几包大枣和胡辣汤料 ,眼睛时刻关注着候车大厅屏幕上 的车辆信息表 ,生怕错过了高铁。

  “今年我去北京女儿家里过年,她工作比较忙 ,已经两年没回来了,我这次去正好给她带点家乡的特产!”刘大妈话语中洋溢着掩饰不住 的兴奋 ,“去年高铁提速 ,从郑州到北京只需要2小时11分钟 ,现在出行也方便,以后我可以常去看女儿了!”

  与此同时 ,在祖国 的北方,一台从哈尔滨站始发的Y687次旅游专列正缓缓驶离站台 ,踏雪寻冬。据悉,这是今年春运期间开行的首趟冰雪环线旅游专列,大量来自我国华东、华南等地区 的游客搭乘专列,开启冬日畅游北国风光之旅。

  “我早就想来东北看看真正 的大雪长什么样子了!但这几年由于疫情原因,一直没有出过远门。今年政策调整了,学校也放假得早,我就跟爸妈一起来这边过新年。”列车上,21岁 的广州小伙王博文被窗外的雪景所吸引 。据他介绍 ,今年寒假他要趁着这个空闲,把雪乡 、雪景和滑雪统统体验一遍。

  不论是返乡还 是旅游 ,对于正在亲历今年春运 的旅客来说 ,都能明显感受到客流量 的显著提升 。根据交通运输部初步分析研判 ,今年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3% 。从客流构成看 ,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10%。

  同程研究院首席研究员程超功表示,与2022年同期相比 ,2023年春运表现出强劲的复苏势头 ,铁路 、民航 、公路 的旅客发送量预计会有较大幅度增长。客流量整体走势方面 ,春节前 的客流高峰较往年相对平滑 ,但探亲流与务工流在春节前5至7天内仍将出现明显 的叠加效应 ,客流高峰时段传统返乡线路 的运力仍然偏紧。

  正因如此,为了进一步满足旅客的出行需求 ,交通运输部门采取了多种方式增加运力 。数据显示,今年春运全国铁路最大客座能力比2019年增长11%,高峰日最高可安排开行旅客列车6107对,客座定员可以达到914万人。国铁集团客运部主任黄欣表示,铁路部门将统筹用好去年开通的新线和新站资源 ,以及新投用的复兴号动车组等先进装备 ,增强路网整体功能,提升客运能力 。

  此外,春运期间全民航日均安排客运航班11000班 ,中国民用航空局总飞行师万向东表示,虽然这个数字不及2019年春运 ,但民航局将积极引导航空公司在筑牢安全底线 的前提下 ,支持春运期间国内航线加班 ,鼓励航空公司更灵活地调配运力,满足春运期间热点地区、热点航线 的旅客出行需求。

  保障有力 旅途中收获温暖

  “这几年坐飞机都没有这么方便了,现在简直 是‘畅行无阻’ !”8日,在北京大兴机场的航站楼内 ,冉宇踏上了春节前最后一趟出差 的旅途 。

  据冉宇介绍,出差 是他工作中非常重要的一部分 。两年来,他每次乘坐飞机前都要提前3小时来到机场,就 是因为扫码、测温 、报备等多种防疫措施可能会导致旅客排队,从而耗费大量时间。“现在又恢复了曾经 的无纸化乘机,对旅客来说真 的方便多了。”

  良好 的服务保障能够在春运中给旅客带来更多幸福感 ,方便、快捷的服务体验不仅可以提升出行效率 ,还可以让旅客在回家路上尽享愉悦的心情。

  春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示,今年春运,交通运输部门将加强各种运输方式信息共享和运力对接,不断提升旅客换乘效率,及时增开售票窗口 、自助终端和安检通道 ,积极推广应用线上购票、电子客票 、自助验票等服务,扩大无纸化、无接触服务范围 。积极关爱帮扶老幼病残孕乘客,完善无障碍设施,提供必要 的出行帮助。

  其中 ,中国铁路南昌局在11个学生流主要地车站 ,为学生团体旅客提供预约进站 、专区候车 、优先检票上车服务;中国铁路呼和浩特局则在部分车站为候车旅客送上精心准备的春联和福字 ,向广大旅客送上祝福;北京大兴机场针对12至17岁没有家长陪同 的青少年群体推出“无成人陪伴青少年服务” ,弥补青少年这个无人陪伴旅客群体服务的空白;上海浦东和虹桥机场则为需要帮助 的旅客提供无障碍洗手间 、独立母婴室、安检无障碍通道和私密检查室等无障碍延伸服务……

  “这几年 ,虽然疫情影响了很多旅客 的出行 ,但作为经常出差 的‘赶路人’ ,我可以真真切切感受到出行体验 的一步步改善以及‘交通人’的无私付出 。”冉宇说 ,如今出行条件越来越好,服务质量越来越高 ,旅客在春运中收获的幸福感自然越来越多。

  据悉,今年春运期间,铁路部门将全国站内便捷换乘的车站由过去80个增至100个 ,同时在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化,旅客在办理补票、变更等业务时,不再收取手续费 ;民航部门也进一步优化航班计划编排 ,切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便。

  每年春运对交通运输部门来讲都 是一场“大考” ,今年的“考题”可能更难。徐成光说 :“全体交通人都深知做好今年春运工作的极端重要性,我们将以最大能力、最佳状态、最优服务 ,努力打造平安春运 、健康春运 、便捷春运 、舒畅春运。”

  未雨绸缪 多措并举保安全

  不论是民航还 是铁路 ,今年春运以来 ,在为旅客提供便捷服务的同时 ,如何在满足群众出行需求下降低疫情传播风险,成为交通运输部门需要面对 的挑战。

  早前,铁路部门已经明确,倡导旅客错峰出行 ,减少人员聚集 ,强化车站客流组织,积极推广无接触式服务 ,引导旅客有序分散进站候车,保持安全距离。民航局也明确要求做好疫情防控相关工作,持续做好客流引导 ,尽可能为旅客提供无接触式服务,并做好一线员工健康监测和重点场所清洁消毒 、通风 ,降低旅客感染风险,让旅客安心出行 。

  “春运是人员流动规模最大、出行最为集中的时期 ,百姓回乡过年 、探亲访友 的愿望较为强烈 ,特别是农村地区群众返乡、探亲访友、赶集赶场等出行需求增加,新冠疫情向偏远农村地区扩散的风险明显增大。”交通运输部运输服务司相关负责人表示 ,旅客在出行前可多关注交通部门 的出行提示 ,提前做好出行规划 ,备足随身携带 的个人防护用品 。

  此外 ,据北京市交通管理局工作人员郅煜介绍,如今许多百姓已经“阳”过或正在“阳” ,有发热 、咳嗽等症状者 ,为了缓解症状,多数人会吃退热类药物及止咳药物。很多止咳药和感冒药中都含有引起眩晕和嗜睡 的成分 ,服用后会出现嗜睡、头晕、反应迟钝甚至视觉模糊等副作用。

  “如果春运期间需要驾车出行 ,服药后所出现的眩晕或幻觉会使人难以集中精神,势必影响驾车安全,很容易酿成祸患 。”郅煜表示,如今药物种类繁多 ,每个人遇到 的副作用不尽相同 ,建议服药前仔细查阅说明书 ,如服药后出现身体不适或上述不良反应时,应待好转后再驾驶或使用其他交通工具 。

  郅煜还指出 ,部分“阳康”后 的驾驶员可能会有胸闷、气短、头晕等情况 。如遇这些情况,要注意补充水分 ,及时休息,不疲劳驾车 ,开窗通风。

  对于选择铁路或民航出行 的旅客来说 ,今年春运则要提前规划好行程时间 ,避免在候车室 、候机室等人员密集场所长时间停留。专家表示,在候车、候机时,需全程佩戴一次性医用口罩及以上级别口罩 。在旅途中,还要尽量减少在交通工具上的用餐或饮水次数 ,打喷嚏时用手肘或纸巾遮掩,减少病毒散播风险 。

  另外,现在许多人有随身携带酒精消毒喷剂的习惯,但不论是乘坐火车还 是飞机 ,酒精均属于违禁物品 ,旅客不仅不能随身携带,而且不能托运。旅客在旅途中如有消毒需求 ,可以随身携带处于完整包装下 的消毒湿巾、棉片,但限于个人自用 的合理数量 。

  “运输安全历来是春运工作的重中之重,相信在大家 的携手努力下 ,今年春节一定 是一个安乐祥和 的幸福年 !”交通运输部运输服务司相关负责人说 。

  (本报记者 訾谦)

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