动科普丨网赚App让你足不出户日进斗金？又又又上当了 ！******
【万万没想到 ！App花样套路大解密②——网赚篇】
“刷视频、看广告、做任务赚佣金 ，边玩手机边赚钱” ，在移动应用市场上，我们总能看到，一些手机App打着这样的口号 ，吸引用户们注册使用。但鱼龙混杂的产品，常常让人难以分辨其中真假。
对于注册用户来说 ，这种“躺赚”App真的能赚钱吗 ？
什么 是网赚 ？
安天移动安全发布 的移动互联网风险应用白皮书显示，2018年网赚App影响用户量高达2.5亿 ，网赚App在下沉城市最受欢迎。其中，00后用户占比为24% ，高于全部网民中00后占比 。
事实上 ，网赚品类应用与网络兼职刷单类应用有所不同，泛指应用用户通过完成指定任务获取现金回报，应用运营者则通过流量投放实现变现 。
比如 ，这几年比较流行 的刷视频赚钱、刷新闻赚钱 、走路赚钱 、答题赚钱，以及玩休闲小游戏赚钱等。
业内人士介绍，通常这类网赚App业务形态比较简单 ，用“提现”等方式吸引用户完成任务 。用户如果想要完成提现 ，就必须点进去看广告。比如，让用户看完数条视频后可提现，本质目的则 是吸引用户完成任务来获利 。
然而 ，有部分网赚品类非良性开发者为了快速回本、增大收益 ，试图在各个环节进行设计 ，增加用户提现难度 。这类应用不仅存在恶意干扰用户达成提现条件、用户满足提现要求无法提现，又或者虚假广告宣传 的问题 ，还通过各种欺骗 、诱导的方式使用户无法顺利完成提现。
常见套路揭秘☞☞☞
①应用设置多重套路 的提现门槛
“提现”作为网赚类应用区别于其他品类应用的特征功能，也 是用户使用网赚类应用最关心的功能 。而部分网赚应用在用户提现前没有明示用户完整的提现规则和门槛 ，在用户完成一个提现条件想要进行提现时 ，才告知用户还有别 的提现条件，以此来限制用户提现 。
②提现进度或激励规则不透明
某些应用 的提现进度或者激励规则不够清晰透明，在应用内只展示任务当前完成的进度 ，未明示进度增加标准以及任务达成标准 ，用户并不知道具体完成多少关 ，才可以完成任务获得提现机会。
又或者 ，有些应用用户通过做任务获取奖励 ，但应用并未明示奖励的标准及概率，部分应用通过这种方式诱导用户观看广告、下载应用等来获取奖励 ，而实际用户所获得的奖励很少 ，与期待不符 。
③故意使用户任务完成失败
部分应用在用户快要满足提现要求时 ，故意使用户任务完成失败，从而使用户无法达成提现条件 。
④应用满足提现要求但无法有效提现
部分网赚类应用，即使用户达到提现要求 ，仍然无法有效提现，并且存在多样化的拒绝提现手段。例如，应用未按承诺提供提现机会 、暴力拒绝用户提现，以风险环境 、作弊用户 的理由拒绝用户提现 ，或存在提现等待时间过长等问题。
⑤虚假广告宣传
部分网赚应用广告通过虚假夸大应用功能的方式来推广 、诱导欺骗用户下载应用 ，用户实际下载使用后发现，应用功能与广告宣传并不相符 。
！！ ！警惕向青少年群体蔓延
有调查发现 ，在近年来的一些网络犯罪刑事案件中，犯罪团伙往往利用青少年，特别是未成年人“贪小利”“好奇心强”的特点 ，以“聊聊天发发帖”就能“轻松网赚” 的谎言诱骗他们成为帮凶 。
特别 是疫情期间，青少年群体的网络活跃度较高 ，不少人受到“网赚”氛围影响，想借机赚点零花钱 。犯罪团伙份子利用未成年人心智未成熟 、容易受利诱的特点 ，不断灌输非正当 的牟利方法 。
（图源网络）
网赚品类应用作为一种新兴的赚钱方式，已经被越来越多 的人接受，但部分非良性网赚类应用中存在 的风险问题不仅严重侵害了用户权益 ，也极大影响了行业生态 的良性、健康发展。
业内建议，进一步提高治理网络黑灰产 的法治化水平刻不容缓 ，不仅要筑牢“网络并非法外之地” 的思想意识底线，更要在网络治理中将每个人的网络行为纳入法律框架之内。
同时，相关互联网内容平台要增强自我监管意识 ，将社会责任切实转化为经营行动 。比如，进一步完善投诉反馈渠道，遇到举报信息应及时受理核实，涉嫌违法的要向有关部门及时报案 。（部分内容综合自新华社）
监制 ：张宁 策划：李政葳 制作 ：姚坤森
春运五大风险，公安部预警！******
公安部预警2023年春运五大风险
随着疫情防控措施调整转段，预计今年春运跨区域流动性将加速释放，春运客流总量可能出现大幅增长，局部地区、重点时段人流 、车辆、物流高度集中，交通安全风险加大。公安部研判2023年春运交通安全形势，发出交通安全提示 。
公安部综合出行需求 、客货运量、气象预报 、疫情形势等情况分析 ，2023年春运道路交通安全面临自驾小客车肇事、干线公路混行 、农村地区群死群伤 、酒驾醉驾、雨雾冰雪影响等五方面主要风险。
近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半，导致的较大事故占比近七成 。今年群众旅游探亲 、返乡返岗 的出行方式向自驾 、小规模组团拼车出行转换的特点将更为明显 ，小客车肇事风险上升 。
临近春节，能源、粮食 、医疗 、民生等物资运输需求旺盛，预计干线公路交通流量将持续增长、高位运行 ，大客车 、大货车、危化品运输车 、小客车等各类车型混合通行程度升高 ，交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%，今年干线公路交通事故风险有增无减。
外出务工人员大量返乡 ，加之春节期间农村地区赶集庙会 、走亲访友 、红白喜事等出行活动频繁，农村地区路况复杂，货车、拖拉机、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大，易导致群死群伤交通事故 。近两年春运期间 ，农村地区交通事故死亡人数、较大交通事故起数均占六成 。
春运期间道路交通繁忙 ，交通违法肇事多发易发 。近两年春运期间，交通肇事主要原因 是未礼让行人、超速行驶、无证驾驶 、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行 ，其中，一次死亡3人 、5人以上事故中 ，酒驾醉驾均 是首要肇事原因 。
此外，近期受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发 的交通事故多发 ，高速公路及长下坡 、桥梁隧道 、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出，极易导致车辆追尾、侧滑 、侧翻。
公安部提示，自驾出行，应提前了解交通路况、天气预报和交通安全提示，合理安排出行路线和出行时间，尽量错峰出行 。出行前应仔细检查车辆维护保养状况 ，准备好必要的生活和防疫物资，应谨慎评估自身健康状况 ，未排除感染风险前或出现发热等症状时，倡导暂缓出行。驾车时要集中精力 ，不分心驾驶 ，不疲劳驾驶，不超速行驶，驾乘车辆要全程全员系好安全带 。谨记“开车不喝酒 、喝酒不开车”，切勿酒后驾驶。
行经高速公路，要保持安全车距 ，遇拥堵 、缓行路段，切勿随意穿插，切勿占用应急车道，如发生交通事故 、车辆故障，牢记“车靠边 、人撤离、即报警”，避免发生二次事故 。恶劣天气条件下出行，要严格遵守“降速、控距 、亮尾”措施，通过急弯陡坡 、积雪结冰路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车 ，防止车辆失控侧滑侧翻。
乘坐客运车辆出行，要到正规客运场站 ，切勿乘坐非法营运客车；农村地区乘车出行要乘坐安全性能良好 的私家车或正规 的客运班线 ，不要搭乘轻型货车、三轮车 、拖拉机等非载客车辆，不要乘坐超员车辆 。
