韩国总统尹锡悦正式就职 青瓦台结束“总统府时代”******
中新网5月10日电 综合韩媒报道 ，当地时间10日 ，韩国总统尹锡悦宣誓就任第二十届总统 。然而前一晚，韩国一论坛上却出现“在就职典礼上用手榴弹进行恐怖袭击”的相关帖文。目前，韩国警方正在就此事进行调查 。此外 ，青瓦台时隔74年全部开放，由此结束了其“总统府时代” 。
当地时间5月10日，韩国总统尹锡悦宣誓就任第二十届总统。尹锡悦发表就职演说 强调建设由民做主的国家
10日上午，韩国前总统文在寅、朴槿惠以及多名历任总统家属出席在国会举行 的第二十届总统尹锡悦的就职典礼。
尹锡悦在发表就职演说时强调，他将建设由民做主 的国家 。他表示 ，目前需要基于自由民主主义和市场经济体系重建国家，使韩国成为国际社会负责任 的一员 ，“我肩负着这些时代使命而今天站在这里” 。
他提及经济增长时强调，在快速发展的过程中，众多国民可以找到新的机遇，进而消除两极分化和矛盾的根源 。而快速 的经济增长只有基于科技和创新才能实现。
尹锡悦还列举了新冠疫情危机 、供应链重组 、气候变化、粮食和能源危机、低增长和高失业率 、两极分化和社会矛盾等各种问题 ，并指出这些问题应靠政治来解决 ，但此刻韩国政治面临着民主主义危机 ，未能发挥作用 。
就职典礼遭遇炸弹威胁 警方展开调查
不过 ，就在就职典礼的前一天晚上 ，韩国一论坛上出现了“在就职典礼上用手榴弹进行恐怖袭击”的相关贴文 。
韩国警方表示，这则帖文共有60多条评论，目前该帖子已经被删除 。
据称 ，此案将很快被移交给首尔瑞草警察局进行正式调查 。
当地时间2022年5月8日 ，韩国首尔，青瓦台向公众全面开放前两天，不少民众提前来到青瓦台附近打卡拍照 。图片来源：澎湃影像 青瓦台结束“总统府时代”，时隔74年全部开放
尹锡悦上任首日，韩国原总统府青瓦台时隔74年全部开放。韩国YTN电视台的画面显示 ，开门瞬间 ，74名民众代表捧花涌入。
3月20日，尹锡悦在召开新闻发布会时宣布，将把位于青瓦台 的总统办公室迁至位于首尔龙山区国防部大楼 ，并在其上任首日 ，即5月10日对外开放青瓦台 。
青瓦台位于首尔市中心景福宫的北侧，是韩国总统的官邸 。1968年发生袭击总统未遂事件后，青瓦台前的道路一度被规定禁止民众随意通行，以确保总统安全 。2017年6月，为打造“亲民开放的总统府” ，文在寅出台相关政策，允许青瓦台门前道路24小时对外开放 。
按尹锡悦 的说法，青瓦台 是韩国“帝王般”总统制度的象征，将不利于推行政治改革 。由此，青瓦台正式结束了其74年 的“总统府时代” 。
美国航空系统一个月“崩溃”两次，暴露“巨大弱点”****** 中新网1月12日电 据美国有线电视新闻网(CNN)报道 ，当地时间11日，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障，一度暂停美国境内航班起飞。虽然后续解除暂停措施 ，但导致上万架次航班受到影响。 美媒报道称 ，这是美国航空系统一个月以来第二次“崩溃”，暴露出美国航空业系统老化、人员不足等重大问题 。  2023年1月11日，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障，一度暂停美国境内航班起飞。图为盐湖城国际机场 的旅客 。上万航班受影响 ，因一个数据库文件损坏 ？ 据报道 ，11日早间 ，FAA宣布空中任务通知系统发生故障，并短暂停止美国境内航班起飞 。当日9时左右 ，暂停起飞措施解除 ，但由于持续拥堵，航空公司继续推迟或取消航班。 CNN援引航班信息追踪网站FlightAware数据称 ，截至美国东部时间11日18时，已有9500多架次航班被延误，超过1300架次航班被取消 。 白宫新闻秘书卡里娜•让-皮埃尔发表声明说，美国总统拜登已经听取关于空中任务通知系统出现故障的汇报 ，目前没有证据显示这是一次网络攻击。 FAA在11日晚间发布的声明中承认，初步调查发现故障 是由“一个损坏的数据库文件”造成的 ，并表示将进一步彻查事故原因 ，并采取一切必要措施防止再次出现航班中断。 另据路透社报道 ，美国参议院商务委员会主席 、民主党人坎特韦尔表示，该委员会将就此次计算机系统中断原因展开调查。坎特韦尔称，“公众需要一个有弹性 的航空运输系统”。 一个月内两次，事故“不可原谅” 报道指出，此次大规模停飞 是美国航空业在不到一个月内遭遇的第二次重大事故 。 2022年底，因遭遇超强寒潮和系统老化等原因，美国西南航空一周内取消了近1.6万个航班 ，大量乘客受到影响 ，航空公司还在退款问题上与乘客僵持不下。 美国交通部长当时表示，西南航空大规模航班取消已经不 是天气导致的事件 ，而是西南航空公司内部 的“系统性失败” 。 而在此次大规模停飞事故后，美国更是出现了不少要求航空系统升级的声音。 经历了两次停飞 的旅客表示，“遇到天气问题很常见 ，但我从未经历过影响整个国家 的大规模(航班)取消。” 美国旅游协会总裁和首席执行官弗里曼表示 ，“此次FAA灾难性的系统故障清楚地表明 ，美国的交通网络迫切需要重大升级。” 美国众议院交通和基础设施委员会主席格雷夫斯则称，这两次事故“不可原谅” ，凸显了“美国航空运输系统 的巨大弱点”。他认为，FAA人手严重短缺 ，“联邦航空局不是自动运行 的——整个机构 的各个职位上都需要有熟练、专注且固定的领导层 ，从局长办公室开始 。” CNN报道称，FAA目前在没有常任领导者 的情况下运作 。美国总统拜登提名的该组织负责人菲利普·华盛顿不但因有限的航空经验受到共和党人质疑 ，还曾在与洛杉矶政治腐败调查有关 的搜查令中被提及。拜登近期再次提名此人 ，并表明了政府对他的支持 。
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