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浙江如何让城乡百姓“住有宜居”？******
中新网杭州1月9日电(张煜欢)近五年来 ，浙江全省城镇化水平稳步提升，城乡融合不断加快，常住人口城镇化率达73%；城镇人均住房面积增长至47.9平方米，城镇住房保障受益覆盖率达22.6%；率先在省域层面实现生活垃圾“零增长、零填埋”，率先全面、全域完成小城镇环境综合整治……
9日，浙江全省住房和城乡建设工作会议在杭州举行，一份有关“安居”的成绩单也随之发布 。记者从会上了解到，该省目标今年新增未来社区300个以上，未来乡村200个以上，打造人民幸福美好家园，让更多人实现从住有所居到住有安居再到住有宜居的“安居梦”。
为人民群众安居托底、增进民生福祉 是共同富裕 的应有之义 。浙江省住房和城乡建设厅党组书记、厅长应柏平在会上介绍，过去一年 ，该省谋划确定“1+3+n”目标任务，打造1项省级重大标志性成果 、形成3项省级突破性抓手、推进n项重点工作 。该省已累计开展六批783个未来社区创建 ，完成两批共108个未来社区验收；推进212个城乡风貌样板区试点建设，公布三批111个城乡风貌样板区 。
与此同时，该省城乡人居环境品质全面提升，去年浙江新通车城市快速路120公里 ，整治起伏道路500公里 、“桥头跳车”桥梁316座 ；开工改造城镇老旧小区616个 ，新增设区市主城区停车位12.3万个 ，新建城市地下综合管廊23.8公里；新增国家级传统村落65个 。建成各类绿道2050公里。
“如何从安居这个基点出发，以完善社区功能为切入口，全省域推进以人为核心的现代化基本单元建设 ，探索形成一整套从好小区到好社区 、从好社区到好城区的路径模式，打造人民幸福美好家园 ， 是住建领域扎实推动共同富裕 的新命题。”应柏平说 。
会议现场 。 浙江省住房和城乡建设厅供图他表示 ，居住条件 是人民生活富裕 的重要指标 ，如何加快推动“让人民群众住有所居”向“更舒适 的居住条件”转变 ，事关人民群众美好生活 ，事关经济社会发展大局。“新征程上 ，我们要以实现住有所居 、住有安居、住有宜居为梯次愿景，加快建立多主体供给 、多渠道保障 、租购并举的住房制度 ，着力提升住房居住品质，更好满足多元化居住需求。”
未来社区方面 ，今年该省将完善“普惠型+引领型”社区建设标准和全域未来社区试点建设要求 ，推广单元化更新建设模式，在部分街道或区域推动实现全域覆盖。目标全年新增未来社区300个以上 ，累计突破1000个，建成150个以上；完成600个以上城乡社区“一老一小”服务场景验收。未来乡村方面 ，该省目标全年新增未来乡村200个以上。
在城乡风貌整治提升方面 ，浙江目标全年建成50个城市风貌样板区 、30个县域风貌样板区 ，从中择优公布20个“新时代富春山居图城市样板区” 、10个“新时代富春山居图县域样板区” ，努力实现“城市让生活更美好 、乡村让人们更向往 、住房让百姓更满意” 。(完)
1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%****** 中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%，同比上升3.5个百分点，环比上升3.6个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上 。 中国汽车流通协会表示，今年1月，有元旦 、春节两个假期 ，有效工作日较短，加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期，市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整，节前购车需求高于预期 。 从分指数情况看，1月库存 、市场需求 、平均日销量指数环比下降 ，从业人员、经营状况指数环比上升。 从区域指数情况看，1月全国总指数为61.8% ，北区指数为60.6% ，东区指数为67.5%，西区指数为48.9% ，南区指数为61.0% 。南区指数相较上月提升较多，主要 是由于外地务工人员返乡过节，部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班 。 从分品牌类型指数看 ，1月进口和豪华品牌汽车 、自主品牌汽车指数环比下降 ，主流合资品牌汽车指数环比上升 。 中国汽车流通协会透露 ，对于2023年车市 的判断，超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复 ，其中近五成 的经销商认为在2023年二季度车市复苏 ，特别 是下半年车市将出现明显 的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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