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护航春运路的“蜘蛛侠”******

  (新春走基层)护航春运路的“蜘蛛侠”

  中新网广州1月10日电题 :护航春运路的“蜘蛛侠”

  作者 郭军 陆省省

  春运归途 ,思乡心切 ,一趟趟列车载着团圆 的渴望抵达终点。在繁忙的京广铁路大动脉上 ,有这样一群铁路人,他们既 是“山大王”也是“蜘蛛侠”,日常工作就 是巡山巡河,攀岩爬山 。

  1月10日8时许,广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力,带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理 ,防止落石砸到车窗,影响安全。记者跟随他们经过一个多小时 的行车 ,来到了检查地点 。

  苏李力所在 的工区 ,是个仅有10名职工 的小班组 ,却承担了车间管内120公里 的巡山巡河任务和路基设备检查工作,管辖着89个山头,是名副其实的“山大王” 。

  鸡咀山大概30米高,靠近线路那边就像被刀切过一样,与线路垂直 。检查人员在接近山顶时,要走过大约5米长 的“悬空”地段,由于岩体凹陷 ,钢丝网覆盖后,形成“真空” ,有种高空走钢丝 的感觉。

  作业人员在绑好安全绳后 ,他们沿着超过70度 的斜坡缓缓向上走 ,刚开始还有宽约50公分的台阶 ,大概5米左右 ,山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成 的网)包裹 ,需要用两根挂钩勾住钢丝,缓慢交替爬行,就像攀岩 的“蜘蛛侠” 。工长苏李力一边攀爬 ,一边查看山体岩石情况。

图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄

  “我们还要检查一下那些地锚 ,看地锚是否稳固 。雨水冲刷可会造成这些裂隙 ,裂隙有可能会造成这些地锚的松动,如果松动的话,我要及时处理加固了。”苏李力说道。

  记者跟随作业人员爬到了山顶 ,山虽然不高,但还 是攀爬 的比较艰难。作业人员一边爬 ,一边要察看岩体状况 ,有没有裂隙碎石。爬上山顶,工长苏李力发现了一处碎石较多 的地方,指挥大家小心处理碎石。

  苏李力告诉记者,“因为石头 是石灰岩 ,比较松软,雨水一冲刷就会造成这些碎石,碎石如果风化脱落以后打到车窗,可能会引发事故 。春运期间 ,我们也会加强检查和处理 的频次 ,保证列车运行平稳。”

  源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道 :“这个岩体很多地方都有开裂,我们目前 的工程措施是采用这个主动网对山体进行包拢,平常检查中,发现有脱离母岩倾向 的岩体 ,也会及时进行砂浆危岩加固。”

  作业人员花了将近两个多小时 ,一步步地仔细检查了岩体情况,对斜坡上疯涨的灌木进行清砍 。俗话说 ,上山容易下山难 ,对于这段路,上下山都难。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍 ,但每次都爬 的小心翼翼 。春运来了 ,为了保障京广铁路大动脉的安全 ,他们增加了巡查频次,也增加了更多防护措施 。(完)

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西安铁警暖心“护航” 保障旅客春运旅途******民警在车站广场帮助行动不便的老人进站。 西安铁路公安处供图民警在车站广场帮助行动不便 的老人进站。 西安铁路公安处供图民警在车站广场帮助行动不便 的老人进站 。 西安铁路公安处供图民警在车站广场帮助行动不便 的老人进站。 西安铁路公安处供图民警在候车室处协助旅客转车 。 西安铁路公安处供图民警在候车室处协助旅客转车 。 西安铁路公安处供图民警在候车室帮助带幼儿 的旅客 。 西安铁路公安处供图民警在候车室帮助带幼儿 的旅客 。 西安铁路公安处供图

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