广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通******
中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日 ，满载着铝锭集装箱 的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出，百色港头塘作业区开港 ，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通。
百色地处西部陆海新通道核心节点。百色港作为中国内河地区性重要港口之一 ， 是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道”的重要组成部分 。
图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船 。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍 ，目前当地已专门修编了百色港总体规划 ，争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划 ，专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线的补贴政策。未来，随着百色水利枢纽通航设施工程、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成 ，右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区、出大海的最便捷通道。
当天开港的头塘作业区是百色港的重要港口之一 ，项目分两个阶段建设 ，使用岸线1000米，建设规模为10个1000吨级泊位，设计年通过能力270万吨 ，概算总投资约5.6亿元(人民币 ，下同)。目前已完成第一阶段建设，建成9#、10#泊位 ，可实现年吞吐量100万吨 ，投入资金2.97亿元 。
广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍，与常规的汽运价格相比，开展集装箱运输后 ，从百色到珠三角地区的物流价格每吨可减少30元 ，大大降低腹地企业进出口运输成本 。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化 、班轮化和集约化，将形成一条“绿色、畅通、便捷 、高效”的水上运输通道。
图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航 。 龙启柏 摄百色 是广西重要 的工业地市 ，铝产业 是广西千亿元支柱产业之一 ，当地生产的大量铝产品均销往粤港澳大湾区。
广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者，百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通 ，有利于该企业最大化承接云南、贵州 、广西等三省区向内陆输送铝资源，有效平衡铝产品的运输效率和运输成本问题 。通过规模化发展和引导返程货源，还可以大幅降低综合物流成本 。
据悉 ，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来 的天天班运营 ，也 是构建全新 的港口供应链生态圈 的重要举措 ，它将发货人 、航运公司 、物流公司、港口码头、收货人、第三方监管、金融等主体有效结合，促进门到门 、端到端货物流通模式的发展，形成物流 、信息流 、资金流、商流相辅相成 的生态圈。(完)
“两马”航线春节后开航：船来船往都是家****** 中新社福州1月28日电 (杨馨)“哎呀 ，小姑娘，春节前我就是走你这里 ，回来又碰见你，可太有缘了 ，新年好呀 ！”28日，福州出入境边防检查站执勤三队民警陈海珊节后一开工 ，就迎来了一位马祖同胞的笑脸和问候 。 当天11时20分 ，从马祖福澳港驶来的“闽珠8号”客轮抵达福州马尾琅岐港，41名旅客入境。这是“两马”航线春节后开航 的首个航班。 “新年好呀，春节过得好吗？”陈海珊接过林姓马祖同胞 的证件，也向他热情打招呼。 “这 是我最幸福 的春节啦 ！”这位马祖同胞答道 ，“太久没和家里人一起过年了，你看我 的包，里头全 是我们那 的年货 ，下次回去也不知道 是什么时候 ，我多带点回来。” 在旅检现场 ，旅客一个接着一个快捷通关 。一位庄姓女子对记者说 ，春节前她回马祖看家里 的老人 ，而孩子还太小，就留在了福州连江。“平时嫌娃吵，几天没见却很想孩子。船来船往 的，两边都是家呀 ！” 团圆 是春节的底色 。停航近三年 的两岸“小三通”客运航线今年1月7日始部分复航，其中“两马”航线1月8日复航，便利了台胞往来两岸团圆过年 。 “一张船票 ，对两岸同胞来说，不只是乘船出行 的凭证 ，更是回家团圆的期盼。”福州出入境边防检查站工作人员认为 ，正 是两岸团圆 的磁场驱使着两岸“小三通”客运航线上的船只来来往往。 “希望两岸‘小三通’客运航线早日恢复常态 ，别再让我有家难回。”一位吴姓台胞说。 当天13时17分 ，“闽珠8号”客轮搭载28名旅客离开福州马尾琅岐港 ，往驶马祖福澳港。(完) 购彩大厅用户注册地图 |
