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他 是中国现代桥梁之父 ,造桥炸桥皆因爱国 !******

2023年1月9日

 是我国著名桥梁专家 、土木工程学家茅以升

127周年诞辰

他 是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父 ,造桥炸桥皆因爱国!

他主持建造了第一座

由中国人自行设计的近代化公路两用桥

他是共和国的脊梁 ,最美奋斗者 !

 

他 ,是学院 的优等生

 

茅以升1896年出生于江苏镇江

小时候的他家境贫寒

总是被同辈讥讽

但他并不在乎他人 的看法

自立自强!

1912年初

茅以升进入唐山工业专门学校预科

成绩名列前茅

1916年,他远赴大洋彼岸求学

在美国康奈尔大学

用一年时间便取得了硕士学位

之后

他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

毕业时

他的博士论文《框架结构的次应力》

被认为达到了当时的世界领先水平

他 的创见被称为“茅氏定律”

 

他 , 是战时 的科学家

 

外国桥梁专家曾说

“中国人无法在钱塘江上建桥”

茅以升听到此话时,愤慨不已

发誓一定要打破这种谬论 !

1934年至1937年

时任钱塘江大桥工程处处长 的茅以升

在条件非常复杂的钱塘江上

主持设计并修建了全长1453米的

公路两用钱塘江大桥

他是中国现代桥梁之父 ,造桥炸桥皆因爱国 !

钱塘江大桥于1937年9月26日通车

这 是中国人自己设计和施工建造 的

第一座现代钢铁大桥

是我国桥梁建筑史上 的一座里程碑!

大桥宏伟 ,无奈战争无情

1937年11月

为不使大桥为敌所用

军事当局要求爆破大桥

12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁 !

茅以升含泪发誓

“抗战必胜 ,此桥必复!”

为阻止日军修复大桥以为之所用

茅以升亲自带走建桥 的14箱资料

随后多年 ,他万里逃难

只为不让资料落入日军手中

终于1953年5月

钱塘江大桥铁路 、公路重建并恢复通车

正是茅以升不懈 的努力

捍卫了共和国的基业 !

 

他, 是最美的奋斗者

 

新中国成立后

1955年至1957年

茅以升受命主持修建了

我国第一座跨越长江 的大桥

——武汉长江大桥

被称为“万里长江第一桥”

他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国 !

茅以升一生学桥、造桥 、写桥

在中外报刊发表文章200余篇

主持编写了《中国古桥技术史》等书

为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

晚年,茅以升说 :

“人生一征途耳 ,其长百年

我已走过十之七八

回首前尘 ,历历在目

崎岖多于平坦 ,忽深谷 ,忽洪涛

幸赖桥梁以渡

桥何名欤 ?曰奋斗!”

2019年9月25日

茅以升被评选为“最美奋斗者”

一生奉献,不负其名 !

整理 :焦子原

综合 :人民日报 、九三学社微信公众号

中国―东盟(河口)跨境电商园区首票跨境电商货物出口******

  中新社昆明12月14日电 (陈智东)记者14日从昆明海关获悉 ,近日一票重24吨 、货值15万元(人民币,下同) 的蒙自石榴在中国―东盟(河口)跨境电商园区报关,并经河口公路口岸出口。这标志着中国―东盟(河口)跨境电商园区首票跨境电商货物顺利出口 。

  据了解 ,这批蒙自石榴采用“9710”通关模式报关 ,全称“跨境电子商务企业对企业直接出口” 。该模式申报手续非常便捷,通过线上平台与境外企业达成交易后,用跨境物流将货物直接出口送达境外企业即可 ,极大压缩了货物流通和周转周期。

  中国—东盟(河口)跨境电商园区 是云南省积极推动“一带一路”高质量发展 ,依托面向南亚东南亚辐射中心区位优势打造的集产品 、仓储、物流、融资 、财税服务等多功能为一体的电商生态园。目前园区已实现跨境电商业务进出口装卸、集中查验、转关监管、检疫处理等通关业务“一站式”办理 。

  中国―东盟(河口)跨境电商园区首票跨境电商货物的顺利出口,不仅为中越两国经贸往来开辟了新渠道,也为外贸企业转型升级带来新机遇 。昆明海关等相关部门计划支持鼓励企业在境外建设出口产品公共“海外仓”和海外运营中心,在中国(云南)自由贸易试验区红河片区建设边境仓,助推河口跨境电商业务高质量发展,助力“一带一路”建设 。(完)

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