中国民航局 ：已开始受理中美航空公司恢复运营中美航线 的申请******

　　中新社北京1月10日电 (记者 黄钰钦 李纯)针对中美直航班次恢复计划 ，中国民航局运输司司长、一级巡视员梁楠10日在北京表示，民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请 ，其中包括中美航空公司恢复运营中美航线 的申请 。

　　当日 ，中共中央对外联络部邀请在华外国工商界人士出席中国防疫政策专题吹风会。谈及外界关注 的中美直航班次恢复进展，梁楠在会上表示 ，中方1月8日起对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，相关措施包括取消客座率限制等国际客运航班数量管控措施。包括美方航空公司在内的中外航空公司，可以按照双边航空运输协定安排运营定期客运航班 。

　　梁楠指出 ，民航局正在按照程序抓紧做好审批工作 ，欢迎中美航空公司依照协定和市场需求运营两国间航班 ，为促进两国人员往来和经贸交往作出新的更大贡献。在航班恢复过程中 ，民航局也会加强与美国民航主管部门沟通 ，推进中美之间航班顺利复航。

　　梁楠介绍称，民航局自1月8日起已经开始受理中外航空公司航班计划申请，已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家 、每周约700班客运航班计划申请 ，其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营 ，民航局正在按照程序抓紧审核办理。同时，民航局已经恢复受理国际客运包机、公务机申请 ，满足国际公商务往来需求 。

　　在国际客运航空市场恢复预期方面 ，梁楠表示 ，考虑到航空公司恢复运营，国际航班受到市场需求 、运力安排、时刻协调 、中外航空当局批复等多重因素影响，需要较长准备时间。另一方面 ，历经三年的疫情冲击，旅客跨国出行意愿仍需一段时间逐步恢复 。总体来看，国际航空市场的恢复进度将慢于国内航空市场。(完)

用公益诉讼筑牢网售处方药安全堤坝******

时本

　　远程诊疗、网上开方、送药上门……随着互联网医疗的蓬勃发展，网上药店让消费者足不出户就能快速获取药物，然而由此带来的药品误用、滥用 、过量服用事件也时有发生 。药品安全非同儿戏 ，网上用药安全该如何保障 ？近日 ，最高人民检察院发布了一批药品安全公益诉讼典型案例 ，其中北京铁路运输检察院办理 的督促整治网络平台药店违法销售处方药行政公益诉讼案 ，对保障用药安全问题进行了一系列探索 。(1月9日《检察日报》)

　　“网上药店无处方销售处方药”“轻轻松松能买到12周以上用量的处方药”“药师审核形同虚设”“处方上没有执业药师的签字”……这些网售处方药乱象存在已久。即使《药品网络销售监督管理办法》于去年12月1日起正式实施 ，网络售药迎来强监管时代，但是问题也并未因此而得到根治 ，一些网上药店仍然存在“走过场式开方”等现象 。

　　网售处方药乱象治理与监督 的主体缺失、监督的积极性有时不算太高有关。处方药网售越便捷，销售成本就越低，销量也越大 ，线上药店和线上医生获取的利益就越多 。在这种情况下 ，只要有机会，处方药随意网售的口子就可能会越开越大 。一些消费者只图省事 ，把药品当成普通电商产品 ，看不到药品误服和滥用 的风险 ，甚至认为网售处方药不应该管得太严。正因如此，网售处方药的供需双方 ，形成了事实上 的“利益共同体” ，他们都不愿意主动监督网售处方药乱象。

　　药监部门 是网售处方药的法定监督主体 ，在治理网售处方药乱象中，发挥了很大作用 ，诸多网售处方药案件 的查处 ，均 是药监部门认真履行监督职责的结果 。但也要看到，假如极少数药监部门慢作为或者不作为，网售处方药也会潜滋暗长 ，用药安全也就面临危机 。关键 是 ，互联网具有跨区域等特点，一地失守又将影响全局，一旦网售处方药乱象 的危害波及全网 ，那么远在千里之外 的消费者也会成为受害者 。

　　倘若监管部门履职好坏全凭自觉 ，网售处方药乱象就不容易得到遏制。履职情况需要得到监督 ，在这方面，检察机关可以发挥重要作用。当检察机关发现网售处方药存在一些乱象后，可以通过向药监部门制发检察建议，督促药监部门认真履职。除此之外 ，检察机关还可作为整个消费群体的诉讼代理人，对于违法销售处方药的平台和个人展开诉讼 。这类公益诉讼让维权和监督主体都更加明确 ， 是治理网售处方药乱象不可多得 的好方式，理应得到广泛推广。最高检推介这些典型案例，也是希望检察机关在这方面能够发挥更大作用。

　　网售处方药方便了民众求医问药 ，也使互联网医疗从此告别“有医无药”的困境。但与非处方药相比，处方药既有更强 的治疗作用，也有更强的毒副作用。以前处方药在实体药店就存在随意销售等乱象 ，若想阻止这类乱象向线上蔓延 ，就得加大网售处方药乱象的治理力度，让包括药品安全公益诉讼在内的监督手段更丰富、更管用，方能让民众安心享有处方药网售带来 的巨大便捷与实惠。