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来源 :购彩2024-03-18 17:48

  

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2022年多项指标下滑 房地产市场短期复苏承压******

  1月17日 ,国家统计局发布2022年全年房地产开发投资与销售数据 。尽管行业政策面释放宽松信号,但2022年多项房地产数据指标仍保持下探 ,其中全国房地产开发投资额同比降幅为10%,罕见进入到两位数行列。在业内人士看来 ,2022年房地产市场供需两端面临冲击和压力 ,数据指标持续恶化,市场短期复苏承压。2023年供应端修复将晚于销售端 ,乐观情形下,2023年全年商品房销售面积同比或小幅增长,价格逐渐趋稳。

  开发投资增速“跌”入两位数

  2022年,全国房地产开发投资132895亿元 ,比上年下降10% ;其中,住宅投资100646亿元 ,下降9.5%。

  2022年 ,房地产开发企业房屋施工面积904999万平方米 ,比上年下降7.2% 。其中 ,住宅施工面积639696万平方米 ,下降7.3% 。房屋新开工面积120587万平方米,下降39.4%。其中 ,住宅新开工面积88135万平方米 ,下降39.8% 。房屋竣工面积86222万平方米,下降15% 。其中 ,住宅竣工面积62539万平方米,下降14.3% 。

  从数据表现上来看 ,全国房地产开发投资增速2021年为4.4% ,此后一路保持下探 ,2022年4月,该项指标进入负增长区间。但也可以看到,12月单月投资 、开工面积降幅略有收窄 。

  “2022年 ,全国房地产开发投资增速仍处于恶化状态,说明开发投资 的压力比较大。”上海易居房地产研究院研究总监严跃进表示 ,目前改善开发投资指标的总体思路是清晰 的,尤其是近期或发布资产负债表优化的21条方案 ,其将显著改善房企的资金状况和开发投资预期 。

  广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示,2022年开发投资下跌10% ,为年度最大跌幅。上一次楼市开发投资承压还是2015年去库存时期,彼时开发投资仍旧增长1% 。可见 ,2022年楼市的压力 是史无前例 的。拖累开发投资的直接原因,就是前端的土地出让和新开工 ,土地购置费和建筑工程,合计占据开发投资70%左右的份额 。2022年 ,土地出让下滑53.4%、新开工下滑39.4%,都 是年度最大 的跌幅 。

  房地产市场“萎缩”成为常态,房企拿地 的积极性也受到抑制 。2022年,全国房企土地购置面积同比增速为-53.4% 。土地市场大体上下跌或萎缩了50% ,若剔除城投等企业托底现象 ,相关数据表现会更糟 。

  中指研究院数据显示 ,2022年 ,TOP100企业拿地总额12975亿元,同比下降48.9% ,全年整体拿地低迷。TOP100门槛值为48亿元 ,较上年同期下降24亿元,TOP100企业招拍挂权益拿地总额占全国300城土地出让金的比例为35.3%。

  商品房销售延续跌势

  寒冬模式的开启 ,供需两端皆保持“观望” 。

  在商品房销售和待售方面 ,2022年商品房销售面积135837万平方米 ,比上年下降24.3%,其中住宅销售面积下降26.8% 。商品房销售额133308亿元 ,下降26.7%,其中住宅销售额下降28.3%。

  2022年末 ,商品房待售面积56366万平方米,比上年增长10.5%。其中,住宅待售面积增长18.4% 。

  “在多地疫情形势严峻、居民置业意愿较低、居民收入预期未明显转好下 ,楼市活跃度恢复不明显 。”中指研究院指数事业部市场研究总监陈文静分析称 ,12月单月全国商品房销售面积和金额同比降幅较上月分别收窄1.7个和4.6个百分点 ,但累计情况来看 ,2022年全年累计同比降幅仍超两成,且降幅延续扩大态势。各区域销售面积累计同比降幅均扩大 ,其中西部 、东北地区降幅较明显;销售金额方面 ,东部地区累计同比降幅较1-11月略有收窄 ,其余地区降幅扩大趋势未改。

  严跃进则表示,当前房屋销售数据总体弱于预期 ,全年下跌近25%的水平,说明购房需求刺激面临阻力。不过2023年要乐观看待此类数据,随着疫情过了高峰期 ,新一轮社会经济刺激工作会加速 ,购房市场势必有较好的表现和转机 。

  供应端修复晚于销售端

  对于未来市场走势,陈文静直言,2023年供应端修复将晚于销售端 ,新开工面积和房地产开发投资仍面临一定下行压力,新开工面积在销售恢复节奏较慢、土地成交缩量 、企业资金压力仍较大等因素影响下,预计难有明显改善;在“保交楼”资金推动下 ,房屋竣工或将得到改善,从而对房地产开发投资形成一定支撑 ,但企业拿地谨慎、新开工继续缩量等导致开发投资下行态势难改。

  短期来看 ,需求端政策将进一步加快落实 ,符合条件 的城市首套房贷利率有望下调,核心一二线城市政策空间不断释放 ,降低首付比例、降低房贷利率、优化区域限购等政策或继续跟进 。据中指监测 ,近期北京 、上海、杭州等核心城市购房情绪有所修复 ,预计未来随着政策进一步优化及显效 ,更多核心城市市场信心有望回升 。若各地政策执行到位 ,全国房地产市场最早或在二季度企稳,乐观情形下 ,2023年全年商品房销售面积同比或小幅增长 ,价格逐渐趋稳 。

  在李宇嘉看来 ,当前 的关键 是稳定房价 ,房价不稳,不仅居民不愿意买房 ,金融机构也不愿意介入,不愿意参与收并购、纾困。进一步讲,房企资金链也难以好转 。近期政策加力很明显 ,包括利率不设下限对冲房价下跌预期,鼓励需求入市。2023年上半年 ,处于疫后休养生息、修复预期、稳定基本面 的时期 ,预计量价还将继续下跌 ,但在2022年低基数的基础上,跌幅或许收窄。下半年 ,量价和预期将逐步企稳 。

打破多项纪录!我国汽车产销总量14年稳居全球第一******

  中新网1月12日电(中新财经 葛成) “面对需求收缩、供给冲击 、预期转弱三重压力,汽车行业克服了诸多不利因素冲击。全年汽车产销稳中有增,主要经济指标持续向好 ,展现出强大的发展韧性 ,为稳定工业经济增长起到重要作用 。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华12日在月度信息发布会上表示 。

  陈士华认为,随着相关配套政策措施的实施,将会进一步激发市场主体和消费活力,加之芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解。2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势,呈现3%左右增长 。

1月12日 ,中汽协副秘书长陈士华在月度信息发布会上公布2022年中国汽车产销相关数据。 中汽协供图

  汽车产销总量14年稳居全球第一

  中汽协数据显示 ,2022年 ,中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1% 。与2021年相比,产量增速持平 ,销量增速下降1.7个百分点。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一。

  陈士华表示,2022年 ,尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行 、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击 ,但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策 的有效拉动下 ,在全行业企业共同努力下 ,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好 ,实现正增长,展现出强大的发展韧性。

数据来源 :中国汽车工业协会。

  新能源汽车再破纪录!持续爆发式增长

  当下,我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期 ,迎来新的发展和增长阶段 。

  中汽协数据显示 ,2022年,新能源汽车持续爆发式增长,再度打破之前产销纪录 。当年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6% ,高于上年12.1个百分点 。

  其中 ,纯电动汽车销量536.5万辆 ,同比增长81.6% ;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍 。

  陈士华认为 ,在政策和市场 的双重作用下,我国新能源汽车近两年来高速发展 ,连续8年位居全球第一。2022年,受疫情影响较大的4月份同比增速仍超四成 ,随后也快速恢复至高位 。

数据来源 :中国汽车工业协会 。

  乘用车市场连续八年超2000万辆

  在国内强大 的消费市场促进下 ,我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆 。陈士华表示 ,乘用车市场正呈现“传统燃油车高端化 、新能源车全面化” 的发展特征 。

  中汽协数据显示,2022年 ,乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆 ,同比分别增长11.2%和9.5%,增幅高于行业均超过7个百分点。

  陈士华表示 ,2022年 ,虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影响 ,但得益于购置税优惠和新能源快速增长,国内乘用车市场销量呈“U型反转,涨幅明显”特点。自2020年以来,实现连续正增长 。

资料图:广州港集团商品汽车出口。 广州港集团供图

  汽车出口创新纪录!突破300万辆

  继2021年中国汽车出口全年总量突破200万辆后,2022年 ,中国汽车出口保持连续增长势头 ,再度创造新纪录。

  中汽协数据显示 ,2022年中国汽车出口突破300万辆,达到311.1万辆 ,同比增长54.4%,有效拉动行业整体增长。

  分车型看 ,乘用车出口252.9万辆 ,同比增长56.7%;商用车出口58.2万辆,同比增长44.9% 。新能源汽车出口67.9万辆 ,同比增长1.2倍。

  近两年 ,中国汽车出口为何能打破之前在百万辆左右徘徊的局面,迎来爆发式增长?

  陈士华分析称,由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,我国汽车产品国际市场 的地位在2021年 的基础之上进一步得到巩固,实现了跨越式突破。

  从趋势上看 ,自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势,国内份额提升 ,出口呈加快增长趋势;2022年 ,整车出口前十企业中,从增速上来看 ,吉利出口19.8万辆,同比增长72.4%;奇瑞出口45.2万辆 ,同比增长67.7% 。(完)

  (文图 :赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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