特写：“跳水皇后”郭晶晶的三次转折与四个建议******
中新社香港11月22日电 题 ：特写：“跳水皇后”郭晶晶的三次转折与四个建议
中新社记者 韩星童
11月22日 ，香港理工大学(理大)赛马会综艺馆内，掌声雷动 ，一袭黑裙衬粉色衬衫 的郭晶晶 ，在众人簇拥下入场，随即向台下师生挥手致意，笑眼弯弯。
这 是理大85周年校庆系列活动之一 ，邀请郭晶晶以“拨水见光·追逐梦想”为主题举行讲座。
演讲由一张郭晶晶运动员时期 的出水照开启 ，那是她前半生 的缩影 。长达22年的职业生涯 ，带来荣耀 ，挫折与痛苦亦如影随形 。“成功就是强迫自己坚持下去 ，因为有 的时候不 是看到希望才坚持，而 是坚持下去才看到希望 。”
学习跳水，对郭晶晶而言实属误打误撞 。年幼 的她为了克服对水的恐惧，在教练来学校挑选跳水队员时，她举起了手，“那时候我听到水，就以为 是学游泳 。”结果第一天走入跳水训练场地，年幼 的郭晶晶吓坏了，拉着母亲 的手掉头就走 ，被门口的教练拦住，教练说 ，既然来了，就试试。
这一试，就整整22年 ，试出了一位“跳水皇后” 。
郭晶晶的人生也从这里开始转向，与跳水结下不解之缘 。所以郭晶晶给予现场同学们的第一个建议 ，就 是培养对专业 的兴趣爱好 ，“干一行不如爱一行。”
2000年失落 的悉尼奥运会，则 是郭晶晶的第二个转折。那年她二度出征奥运，迫切地渴望金牌，导致身心状态差过预期 ，最终仅收获两枚银牌。“大家都在庆祝夺冠 的时候，只有我万念俱灰，对不起自己这么多年 的努力 ，也对不起教练。”
有同学举手提问 ：“当你没能达到目标 ，怎样与自己和解？因为我们做实验也常常失败 。”引得台下一阵会心 的笑声 。
郭晶晶坦言 ，低潮期给予她思考 的空间 ，促使她的心态发生转变 。“我开始从自身出发，明白战胜自我是走向成功的关键，过程比结果更重要。”这令她成功卸下过重的得失心 ，转而享受训练。于是我们在奥运赛场上总能看到郭晶晶镇定自若地走上跳板 ，完成一次次堪称完美的翻转与入水 。
“但其实我每次踏上跳板都很紧张，感到自己心脏扑通扑通跳 。”郭晶晶笑道 ，奥运舞台永远没有板上钉钉的事情，每场比赛都 是从零开始。也正 是这种不确定性，当2008年北京奥运会舆论理所当然认定她必将卫冕，无形之间向她施加了压力。
她主动提起这段往事 ，是为以自身经验回应一位同学的提问：如何面对亲友的期待 ？她说不要太过受外界目光影响 ，脚踏实地做自己应该做、能做 的事，自然会有好的结果。
而29岁选择退役，随丈夫霍启刚移居香港，又是第三次转折。“香港对我来说很陌生 ，当时确实很担心 。”但随着时间一天天过去，她逐渐尝试融入这个拥有独特历史文化的国际都会，也能在记者 的要求下相对流利地用粤语作自我介绍 。
所以郭晶晶勉励青年人不要害怕为梦想闯荡 ，亦不用畏惧人生分岔路口 的迷茫 。勇敢追梦 ，必定拥有充满无限可能 的未来 。
讲座在阵阵欢呼和掌声中结束 ，理大学生金岳告诉记者 ，自己从小就是郭晶晶的粉丝，“那时候看奥运会，我都会搬起小板凳坐到电视机前看郭晶晶跳水 ，甚至在她入水的那一刻会激动得跳起来。”今天终于圆梦听偶像分享经验 ，她最大 的收获就 是做一件事一定要坚持，不要拘泥于中间 的坎坷 。
理大学生臧婉滢则从郭晶晶同样由内地移居香港的经验获得共鸣，“她提到刚来香港时面临朋友少 、语言不通 的问题，也分享了如何克服这些困难的经验，受益匪浅。”(完)
波音中国总裁 ：中国民用飞机市场未来更具潜力******
【跨国企业在中国】
编者按 ：
走进在华跨国企业 ，听外企老总谈“中国式现代化机遇” 、释“经济全球化之道” 。
中新网10月27日电 题 ：波音中国总裁 ：中国民用飞机市场未来更具潜力
中新财经记者 吴涛
“随着中国经济 的大发展 ，现在中国已经成为波音最大 的海外民用飞机市场 ，而且在未来更具潜力 。”近日 ，波音中国总裁谢利嘉(Sherry Carbary)接受中新财经专访时称 ，非常看好中国民用飞机市场前景。
谢利嘉称 ，民用航空业 是经济发展的主要表征之一 ，也是支持经济发展 的重要力量。至今 ，波音已经向中国 的航空公司和租赁公司用户交付了超过2000架飞机 。波音预测未来20年中国民航业将需要引进近8500架新的民用飞机。
访谈实录摘要如下 ：
中新财经 ：2022年，波音公司进入中国刚好50周年 ，波音 是如何服务中国高速发展 的航空市场的 ？未来将如何匹配中国高质量发展的步伐？
谢利嘉：波音与中国的长期合作伙伴关系已经有半个世纪之久。1972年 ，中国民航订购了首批10架波音707飞机来更新机队并开拓国际航线网络，此举标志着波音飞机进入中国市场 。
自从1972年以来，我们非常自豪见证并参与了中国经济的快速发展。中国对于波音而言 ，不仅是一个巨大 的市场 ，也是非常重要 的合作伙伴 。如今 ，中国航空制造业参与了所有波音在产民用飞机机型的制造 ，包括737 、747、767、777和787梦想飞机 。目前 ，飞行在世界各地的超过10000架波音飞机上都采用了中国制造 的零部件和组件，这 是中国航空制造业取得 的一个非常了不起的成就。
我们一直在与中国持续拓展坚实而创新的合作伙伴关系，迄今已经涵盖了飞机制造与运营的全生命周期 ，包括零部件与组件 的生产 、飞机完工和交付 、飞机改装与维修，以及航空服务等各个领域 。
着眼未来 ，波音积极投资启迪未来的航空业人才。波音在2009年启动了“放飞梦想”航空科普教育项目 ，旨在激发中国青少年对航空的兴趣，从而可以在未来投身航空产业 。十多年来，已经有来自中国14个省市区 的超过14万名学生和数千名教师参与其中 。2017年开始，这个项目又通过在线课程和线下活动并举 的方式惠及了更多偏远地区 的师生。
中新财经：中国坚持推进高水平对外开放 ，建设中国式现代化 ，作为全球知名的跨国企业，从全球视野来看 ，中国新发展将为波音等跨国企业带来哪些新机遇？
谢利嘉：民用航空业是经济发展 的主要表征之一 ，也是支持经济发展的重要力量。50年来 ，波音公司一直致力于向中国交付业界领先 的高效节能的飞机 。
我们于1973年向中国交付了第一架707飞机，与中国经济快速增长 的步伐相匹配 ，50年以来，我们已经向中国 的航空公司和租赁公司用户交付了超过2000架民用飞机 ，第一批1000架飞机 的交付耗时40年 ，而第二批1000架飞机的交付仅仅用了5年多时间。随着中国经济 的发展，现在中国已经成为波音最大的海外民用飞机市场，而且在未来更具潜力。
中新财经 ：目前 ，中国成为美国以外的波音最大的民用飞机市场 。波音对中国民用航空市场有哪些展望 ，会有哪些投入 ？
谢利嘉 ：根据我们最新发布的2022年《民用航空市场展望》 ，未来20年中国民航业将需要引进近8500架新的民用飞机，同时，中国将需要价值超过5450亿美元的民用航空服务用来支持民航机队 的这一巨大发展。波音希望可以用自己的世界级水平 的产品和服务来帮助满足中国民航业的未来需求 。
中国蓬勃发展的电商业和快递业 是一个新的重要经济增长点。在此背景下 ，波音于2016年在合资企业上海波音航空改装维修有限公司启动了737-800波音改装货机(BCF)项目，将退役客机改装成为货机 ，一方面延长飞机的使用寿命 ，另一方面助力民航业的可持续发展。现在，这个项目在中国已经设立了十多条改装线并交付了超过100架飞机 ，取得了显著 的成功 。
中新财经 ：您提到 ，目前超过10000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造 的零部件和组件。在产业链协同、高质量航空复合材料生产方面，波音如何在中国市场实现进一步 的共赢？
谢利嘉 ：波音与中国航空工业集团旗下多家成员单位和中国商飞旗下上海飞机制造公司都建立了飞机零部件生产合作关系。可以说 ，波音飞机的成功 ，也是中国航空制造业的成功。
天津波音复合材料公司 是波音首个在华合资企业 ，也是我们与中国航空工业集团开展合作的一个典范。该企业主要开展高质量航空复合材料零部件 的制造及装配业务，其中包括主结构件、次受力结构件与内饰件，迄今已经交付了超过160万件产品 。目前，天津波音正在进行三期扩建 ，以期进一步提升产能 。
波音还与航空工业集团合作成立了制造创新中心 ，迄今已经向超过10000名波音在中国 的供应商员工提供了培训 ，以帮助供应商实现首批质量过关 ，并确保生产体系 的稳健和高安全水平 。(完)
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