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首套房贷利率跌破4% 买房时机来了？******
中新网2月2日电(中新财经记者 左宇坤)还在观望中 的买房人，在这个春节过后迎来了颇有吸引力 的“利率大礼” 。
自今年1月央行 、银保监会宣布建立首套住房贷款利率政策动态调整机制后 ，已有多地调整首套房贷款利率，从最开始 的三四线城市 ，向郑州、厦门等更高能级城市蔓延 。
资料图：参展商售楼人员向顾客介绍楼盘。房贷利率迈入“3时代”，有买房人“坐不住了”
“即日起 ，南宁市阶段性调整首套住房商业性个人住房贷款利率下限 ，调整后利率下限为LPR(贷款市场报价利率)减60个基点 。按照现行LPR，我市首套住房商贷利率下限将下调为3.7% 。”2月1日 ，广西南宁市住房和城乡建设局网站“官宣”了房贷利率下调 的好消息 。
“过年前就听说了些消息，年后就有银行开始陆续运作了 。”南宁一楼盘销售人员孙先生对中新财经记者表示，有些银行二套房 的贷款利率也降到了4.9%左右。
贝壳研究院监测数据显示，3.7% 的首套房贷利率目前为全国商贷利率最低 ，同处这一水平 的还有珠海 、株洲和常德 。
孙先生对此颇为感慨：“两三年之前，南宁 的首套房贷利率最高能达到6.1%，在全国也算高的 。这两天还有很多在‘高位上车’的客户跟我说，大腿都拍麻了 ，现在二套房利率都比当年首套房 的低了 。”
“昨天还有客户给我打电话 ，他 是1月初刚刚以4.1%的利率贷了款，不过现在还没有放款 ，来问我能不能按3.7%走 ，我还是建议他马上联系银行经理。”孙先生说。
更为着急的显然是正有打算买房的人们 。孙先生表示，最近几天很多意向购房者明显更着急想要尽快定下来。除了想赶上这波利好，也有人担心开发商会因为行情走热而调价。
同样在这两天迎来利率调整 的还有福建厦门。“我们 是从1月31日开始调整的，首套房贷款利率从原来的LPR-20基点调整到LPR-50基点 ，也就 是3.8% 。”厦门一房产中介夏女士对记者介绍，假设申请了30年的100万元贷款 ，等额本息 的还款方式 ，每月能省下170余元 。
夏女士同时强调 ，这次主要 是针对首套房的定向利好 ，因为目前二套贷款利率还 是LPR+80基点 ，即5.1%的利率 ，两者差别还是比较大的 。
资料图：众多楼盘。 张一辰 摄已近20城调整利率下限，更多城市或将跟进
经历了2022年三次共35个基点的下调后，5年期LPR由2021年年底的4.65%降至4.3% 。
央行、银保监会建立首套住房贷款利率政策动态调整机制后 ，新一年房贷利率调整 的高峰期已然到来 。
中指研究院1月31日发布 的数据显示 ，据不完全统计，2023年新调整利率下限的城市接近20个，包括郑州、天津 、福州、沈阳 、厦门等二线城市，肇庆 、湛江 、云浮、惠州 、韶关、江门阶段性取消首套房贷利率下限。
依据动态调整机制政策规定 ，新建商品住宅销售价格环比和同比连续3个月均下降的城市 ，可阶段性维持、下调或取消当地首套住房贷款利率政策下限 。
“从城市分布来看 ，春节前，下调房贷利率的多以三四线城市为主；春节后，近几日下调房贷利率的城市以二线城市为主，其中不乏省会城市和重点二线城市 。”诸葛找房数据研究中心指出。
对于未来更多的调整 ，上海易居房地产研究院统计认为，二线城市中 的太原、沈阳、石家庄、哈尔滨 、昆明、乌鲁木齐、南宁 、武汉、海口和贵阳等地 ，三四线城市中 的柳州、三亚、日照 、承德 、温州 、中山、张家口和赣州等地，都有对房贷利率进行下调 的需求 。
“房贷利率 的下降属于供需两端一揽子调控政策的一种，还是要与其他政策结合起来发挥作用 。预计后续还有其他城市跟进 ，而且首套房贷利率还会下降。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示。(完)
探访京广高铁 的通信战士 ：“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔”****** (新春走基层)探访京广高铁 的通信战士 ：“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔” 中新网长沙1月18日电 题 ：探访京广高铁 的通信战士 ：“飞天遁地”护航高铁“贴地飞翔” 作者 鲁毅 王极 刘海燕 1月17日上午9时，在湖南长沙喧闹市区的一角，身高一米八三 的大个子杨帅正蜷缩在一处光缆井下，使用专用仪器对高铁光缆进行巡检。 杨帅是中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段的一名“95后”高铁通信工，他所在 的长沙南通信集中修工区主要负责京广高铁335千米通信设备 的检修与养护。因其工区作业内容涉及无线通信 、有线通信 ，作业环境覆盖高铁桥梁、隧道、铁塔 、光缆井下等因素，他们被称为通信“全能战士”。 铁路通信设备作为连接铁路运输行业各个系统间有序运行的“神经网络”，涉及 的设备数量庞大 、类型繁多。只要有火车经过 的地方 ，就一定会有铁路通信网络的覆盖 。 “通信光缆是高铁行车调度指挥 、电子客票以及旅客服务等重要工作的数据传输通道，为全国铁路信息通信互联互通提供保障 。”杨帅说，如果巡检不到位 、排患不彻底 ，一旦发生光缆中断 ，旅客将无法刷票进站乘车，高铁司机无法接收到调度命令和径路预告，甚至出现高铁大面积晚点或停运 。 在通信工的日常工作中 ，作业环境“脏乱小”，当属遍布在市内各个区域和高铁站区域附近 的井下光缆巡检 。 “说它‘脏’ ， 是因井下常年有污泥和积水 ；说它‘乱’ ，是因井下光缆涉及移动、联通、电信以及国防，盘根错节、相互交织 ；说它‘小’， 是因作业空间非常狭小，每次仅能容纳一人作业，且作业人员下井后几乎无法正常转身 。”杨帅说。  通信工借助各类仪器巡检高铁通信设备。 王极 摄春运期间，大个子杨帅要经常进入直径仅有60厘米 的光缆井下，蜷着身体检查光缆是否损伤。 “像这样 的光缆井 ，我们车间管内多达300多个，井下光缆构建成铁路通信网络 ，为高铁运行提供专用的通信网络信号。”长沙电务段长沙南高铁通信车间主任陈林成说 ，井下巡检虽不是高超的技术活儿 ，但至关重要 ， 是通信集中修工区幕后保障高铁运行秩序 的一个缩影。 11时，井下光缆巡检完毕。杨帅与工友们收拾着工机具，驱车赶往长沙南站附近的一处铁塔进行作业。 春运期间 ，他们的巡检作业更频繁了 ，要么翻山越岭深入荒野山坡 ，对无线信号干扰进行排查；要么攀爬登上50米高的通信铁塔检查馈缆和天线；要么乘汽车再转步行进入高铁隧道内，对直放站进行检修；要么在出现光缆中断时 ，迅速应急处置对细如发丝的光纤进行接续······ 这群“全能战士” 的作业地点有空中的 、有地面 的 、有地下的，既能拿着洋镐、撬棍干“粗活儿”，又能干使用光时域反射仪 、熔接机干“细活儿”，还能操作频谱分析仪 、八木天线干“累活儿” ，他们“飞天遁地”各展所长，全方位护航高铁“贴地飞翔” ，守护旅客安全、正点抵达。(完)
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