2022中国国际名酒博览会启幕 世界酒文化在四川宜宾“碰杯”******
中新网宜宾12月17日电 (吴平华 单鹏)“酒都宜宾 和美世界”2022中国国际名酒博览会(简称酒博会)17日在四川宜宾开幕 。500余名国内外行业专家、知名酒类企业家等嘉宾汇聚一堂，为推动世界美酒走进中国、中国美酒飘香世界注入活力 。
开幕式上，宜宾市主要负责人在致辞中表示 ，中国国际名酒博览会连续多年举办 ，活动规模 、经济效益、品牌效应持续提升 ，为世界名酒荟萃一堂 、各类酒企展示形象 、酿酒文明竞展芳华提供了广阔舞台。
“面向未来，世界名酒唯有携手共进 。世界名酒 的共同价值取向，无疑就 是追求‘和美至善’。”中国酒业协会理事长宋书玉说，当前 ，处于长周期发展中的世界酒业，即将迎来新一轮战略机遇，“和美大同”将成为世界酒业发展的战略新方向，譬如从生态角度看 ，“和美大同”就 是要保护好酿酒自然生态与酿酒微生态，将环境 、原料 、酿造构建起协调 的绿色生态关系。
主宾国奥地利国家馆开馆。 杨予頔 摄本届酒博会设展区5万余平方米，以“世界十大烈酒产区”为主线 ，以名优白酒为主要展品，有奥地利国家馆 、中国名酒展示区 、国际名酒展示区、四川名酒展示区、其他产区名酒展示区等。作为本届酒博会主宾国，奥地利国家馆17日上午举行开馆仪式 ，由奥地利组织 的16家相关企业进行展览展示 。
据了解 ，本届酒博会举办地宜宾，拥有4000多年酿酒史， 是多粮浓香型白酒的发源地。白酒产业作为宜宾市传统优势产业和核心支柱产业 ，呈现出稳步发展 的良好态势 。2021年 ，宜宾市白酒总产量70.3万千升 ，占四川省19.3%，占全国9.8%；营业收入1634.8亿元 ，占四川省50.34%，占全国27.1%。2022年 ，宜宾预计全年白酒企业营业收入将突破1800亿元 。(完)
特斯拉降价 ，小鹏跟了****** 特斯拉自砍“一刀”挑起价格战后 ，外界将目光对准“蔚小理”。理想明确“不跟”，蔚来按兵不动，此前被销量逼到墙角 的小鹏“跟了”。1月17日 ，小鹏汽车启动新年新价格体系，下调旗下G3i、P5和P7三款车型售价，最大降幅达3.6万元 。由于“国补”退出 、原材料价格上涨，今年初不少车企选择涨价 。尽管特斯拉大幅降价，但多数车企选择观望 。业内人士认为，硬刚特斯拉的同时 ，小鹏汽车正处架构调整期 ，此前低迷的销量也刚站回万辆线以上 ，此时需要一张降价牌稳定销量表现。 特斯拉的降价牌局 ，理想汽车扣牌“不跟” ，小鹏加码跟进。 小鹏汽车发布公告称 ，1月17日14 ：00起，启动G3i 、P5、P7 的新年新价格体系 。具体来看 ，小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元，P5售价调整为15.69万-20.29万元 ，P7售价调整为20.99万-24.99万元 。北京商报记者对比调整前后 的价格发现 ，小鹏G3i、P5 、P7三款车的售价整体降幅为2万-3.6万元 。 据了解 ，特斯拉降价后，小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降 的车企。首创证券研报称 ，特斯拉Model 3降价后价格区间为23万-33万元 ，预计将与原本处于该价位的比亚迪海豹 、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争 ；Model Y降价后价格区间为26万-36万元 ，预计将加剧与蔚来ET5、极氪001、比亚迪唐EV 、问界M5等车型的竞争。 事实上，特斯拉降价对市场的刺激效果立竿见影 。有消息称 ，特斯拉降价3天内便收获3万张订单。“特斯拉降价后订单暴增 ，对部分车企同价位车型造成一定压力。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，部分车企为保住市场份额会选择跟进 。面对特斯拉掀起的价格战 ，本次小鹏汽车降价前，AITO问界已率先官降 。其中 ，问界M5 EV售价下调2.88万-3万元，起售价为25.98万元，问界M7下调3万元 ，起售价降至28.98万元。 值得关注 的 是 ，特斯拉官降后曾引发老车主不满，因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈。“调价公告发布前一年内订购G3i、P5、P7的首任车主，我们将同步予以新春回馈 。”小鹏汽车相关人士表示 。北京商报记者了解到，新春回馈包括整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时，可再次享受同等质保)以及赠送四年基础保养。然而 ，该回馈依然引发热议。一部分网友认为：“相比特斯拉 ，小鹏汽车还 是记得之前买车 的用户 ，至少还有一点点补偿。”但另一部分网友却不买账 ：“这点补偿根本没有诚意 ，之前就已经购买终身质保的怎么办？不如送点积分或者免费充电。” 事实上，此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉 ，外界认为与其近期的销量下滑不无关系 。 去年，小鹏汽车过得并不如意 ，不仅经历最低月销不足6000辆 的低谷，造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车。此外，小鹏汽车推出 的第四款车型——G9 ，发布后遭遇车型配置混乱、售价不合理等风波，随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构 ，调整之后叠加增加各类权益 。 遭遇销量“滑铁卢” ，小鹏汽车开启调整模式。此前，有消息称，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议，并宣布全面组织架构调整 。同时，何小鹏公开表示：“我本人将更多聚焦于小鹏汽车 的战略、产品规划和研发，推动组织 的变革和升级 ，并大幅减少个人在生态企业的直接参与度。小鹏汽车联合创始人 、总裁夏珩也将辞去董事会 的执行董事职务，工作精力更加聚焦于产品。” 不仅如此，小鹏汽车近日接连传出高管加盟——前长城汽车总裁王凤英、前吉利系高管易寒或将加入小鹏汽车 。小鹏汽车方面表示 ，自去年下半年启动全面组织调整，目前已初见成效。 值得一提的 是 ，经历去年10月和11月两个交付低迷期 ，去年12月小鹏汽车的交付量初见起色 ，重新回到1万辆以上的水平 。“面对产品问题、交付量下滑 ，小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理 ，包括引入传统车企有经验的管理人士等，就 是为了解决眼下 的难题 。”业内人士认为 ，一方面向内动刀，另一方面稳定市场销量，虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价 ，但对小鹏汽车来说，此时打出降价牌就 是为保住市场份额 ，平稳度过调整期。 大发购彩大厅~welcome地图 |
