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【十年中国风】14亿人 的“陆地飞行”******

  中新网北京10月1日电 题:【十年中国风】14亿人 的“陆地飞行”

  记者 阚枫

  “请看看中国高铁的里面,相当不错,有很稳定 的WiFi和插座 。”

  今年2月7日 ,参加北京冬奥会报道 的美国记者森来实在社交媒体连发视频和图片,“直播”自己乘坐中国高铁 的体验。

视频 :【十年百变】中国高铁在西方封锁中“逆袭”来源:中国新闻网

  这两条引发大量互动 的推文,让中国高铁在外国网友中又刷了一波好感。有网友还在评论区发了一张美国铁路的照片 :一辆列车从满地狼藉 的铁轨上驶过。

  诚然 ,过去10年 ,既重速度,更重品质的中国发展令全球刮目,而向世界展示这种速度和品质,高铁无疑是最好的名片。

  中国高铁的第一张名片叫“逆袭” 。

  比发达国家晚40多年起步的中国高铁 ,如今头顶着多项“世界之最”:运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高。

  中国高铁的成长故事 ,也 是工业大国自主创新 的励志故事 。

  10年前的2012年,中国标准动车组“复兴号”开始设计研制,5年后,具有完全自主知识产权的“复兴号”就实现首发。超乎想象的速度背后, 是中国高铁研发人员夜以继日 的技术攻关 。

  在“复兴号” 的一次试验中 ,列车出现了300微秒 的通信中断故障,为了研究这比闪电还短 的一瞬间,技术人员摸索了整整7天 ,最终找到故障原因 。

  世界上怕就怕“认真”二字。从无到有 ,从引进 、消化 、吸收再创新到自主创新 、领跑世界,高铁成功“逆袭”,说白了,就是把“认真”做到了极致。

资料图 :航拍秋日 的江西省新余市渝水区人和乡金色田园。图为疾驰而过 的高铁。赵春亮 摄

资料图:航拍秋日的江西省新余市渝水区人和乡金色田园。图为疾驰而过的高铁。赵春亮 摄

  中国高铁 的第二张名片叫“幸福感”。

  “要想富 ,先修路” ,这是中国人对于美好生活 的朴素理解。

  10年来 ,中国高铁年均投产3500公里 ,“四纵四横”扩围到“八纵八横” ,总里程从9000多公里延长到4万多公里 ,占到全球三分之二 。

  穿梭于山川江河的高铁,不仅重新定义着中国人 的时空概念,也深刻牵引着整个国家的城市化进程和区域经济联动 。

  江西省上饶县四十八镇,“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中的一座小山头上。2015年6月正式通车,占地2000多平米仅两个站台的小车站 ,解决了周边30万山区百姓的出行难题。从这里出发,两小时能到杭州、福州 ,三小时能到上海。

  如同四十八镇,10年间,众多中国小城镇一步迈入“高铁时代”,高铁带来 的出行便利和经济提升 ,让老百姓收入更高了 ,让孩子们眼界更宽了,高铁加速着民众“幸福感”的提升 。

资料图:当地时间2022年8月25日 ,印尼西爪哇省普哇加达县,随着最后一板衬砌浇筑完成 ,雅万高铁2号隧道顺利完工,全线架梁通道全部贯通。图为施工人员庆祝完工 。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图资料图 :当地时间2022年8月25日,雅万高铁2号隧道顺利完工 ,全线架梁通道全部贯通。图为施工人员庆祝完工。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图

  中国高铁 的第三张名片叫“分享”。

  今年9月2日,印度尼西亚雅加达丹戎不碌港 ,中国生产制造的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出 ,贴在车身的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁”。

  雅万高铁 是中国高铁首次全系统 、全要素、全产业链在海外落地 的项目 。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁 ,也培养了大批印尼本地的高铁技术人才 。

  印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦 。在中国团队“导师带徒”的传帮带下 ,他从一个刚入职 的技术生手变成独当一面 的技术能人 ,两年来 ,他 的中文水平提高很多,收入更涨了不少 。

  跟拉姆达尼一样,雅万高铁建设中 ,1万多名印尼当地工人和大批当地工程师 、技术人员参与其中。既因地制宜 ,也授人以渔,这种“幸福感”的传递 , 是中国高铁在海外“叫好又叫座” 的又一重要原因。

  10年来 ,中国 的高铁故事映射出太多国家发展的时代剪影——“复兴号”是自主创新的一个缩影,五府山站是民生提升的一个缩影,雅万高铁 是高水平开放的一个缩影……而飞驰 的高铁本身,则正是中国式现代化 的一个缩影。(完)

境外媒体:马科斯访华开创中菲“黄金时代”******

  参考消息网1月5日报道据香港《南华早报》网站1月4日报道,菲律宾总统马科斯说,他希望通过上任以来的首次访华之行将与中国 的关系提升到“更高层次” 。

  马科斯在启程前说 :“在我动身前往北京时,我将为与中国 的全面战略合作开启新 的篇章……我期待着与习近平主席的会晤,因为我们正努力将两国关系提升到一个更高层次,希望为我们两国人民的和平与发展带来众多的前景和丰富的机会。”

  中国外交部发言人汪文斌上周表示,中国希望开创中菲友好新的“黄金时代” 。

  另据美国《时代》周刊网站1月3日报道,菲律宾总统马科斯3日在离开马尼拉前往北京时发表讲话称 ,他期待通过双边协议在贸易 、基础设施建设和农业等领域扩大合作。

  中国 是菲律宾主要贸易伙伴之一,在这个东南亚国家的进口中约占20% 。

  马科斯3日说 :“我们与北方邻国 的友好交往史可追溯至多个世纪前 。双边合作稳步发展 。如今 ,我们 的关系是深入的 、多层面 的、互惠互利 的 。”

  马科斯此前表示,他将奉行“与所有人为友,不与任何人为敌” 的外交政策 。

  又据香港《南华早报》网站1月3日报道,中国和菲律宾都将菲总统马科斯此次访华称为“开创中菲关系新的‘黄金时代’”、巩固不断发展 的贸易投资关系以及解决双方共同关切的安全问题 的契机 。

  菲律宾和平 、暴力和恐怖主义研究所所长罗梅尔·班劳伊敦促马科斯总统将对华关系提升至全面战略伙伴层次。

  班劳伊对记者说 ,全面战略伙伴关系将使马尼拉受益 ,因为它能确保与北京和华盛顿都建立更密切关系而无需选边站。

  他说 :“我们将 是伙伴,而非对手 。”

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